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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110121442A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201780080454.6
申请日：2017-11-30
Applicant: 株式会社三国
Abstract: 本发明的加速踏板装置包含：踏板臂(20)，具有加速踏板(24)；罩壳(10)，在休止位置与最大踩下位置之间绕规定的轴线(S)摇动自如地支撑踏板臂；滑块(30)，在罩壳的内壁(11d)滑动；接触部(25)，为了对滑块一边可脱离地接触一边施加按压力而形成于踏板臂；及施力弹簧(40)，以将滑块按压于内壁(11d)及接触部(25)的施加力根据加速踏板的踩下而增加的方式，配置于罩壳与滑块之间。由此，能够达成小型化等，并且获得踩踏力的所期望的迟滞。
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公开(公告)号：CN113165507A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980077954.3
申请日：2019-02-01
Applicant: 株式会社三国
Inventor： 长岛润
Abstract: 本发明的油门踏板装置包括：油门踏板(20)；迟滞产生机构(40)，使油门踏板的踏入操作及回位操作中的踏力产生迟滞；反作用力附加机构(60)，朝将油门踏板推回去的方向附加反作用力；以及控制单元(70)，将油门踏板被踏入的规定的目标开度(θt)设为界线，以比目标开度(θt)更大的开度区域中的踏力(N)的变化率(△N/△θ)与比目标开度(θt)更小的开度区域中的踏力(N)的变化率(△N/△θ)相比，相对地变大的方式，对反作用力附加机构(60)进行驱动控制。根据所述油门踏板装置，驾驶者不会产生违和感或疲劳感，可将油门踏板容易地维持在对应于各种驾驶模式的油门开度。
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公开(公告)号：CN110139771A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201780080376.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 株式会社三国
Abstract: 本发明的加速踏板装置包括：踏板臂(20)，具有加速踏板；罩壳(10)，摇动自如地支撑踏板臂；迟滞产生机构，包含在罩壳的内壁滑动并且因加速踏板的踩下而被按压的滑块(30)、以经由滑块将踏板臂推回的方式施加作用力的施力弹簧(40)，且使踩踏力产生迟滞；以及回位弹簧(50)，为了使踏板臂回到休止位置而对踏板臂直接施加作用力，且施力弹簧(40)及回位弹簧(50)配置于罩壳内的同一区域(C)。由此，能够达成由零件的集中化所得的装置的小型化等。
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公开(公告)号：CN110114240A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201780080445.7
申请日：2017-11-22
Applicant: 株式会社三国
Abstract: 本发明的踏板装置具备：具有操作踏板的踏板臂(20)、绕规定的摇动轴线(S)摇动自如地支撑踏板臂的支撑基座(10)、及产生振动的起振单元(U)，起振单元(U)在摇动轴线(S)的附近安装于踏板臂(20)。由此，不需要长配线，也不会在操作踏板的操作中产生不适感，能够通过振动来引起注意，并且能够确保所需的操作性。
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