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公开(公告)号:CN1492975A
公开(公告)日:2004-04-28
申请号:CN02805505.5
申请日:2002-09-30
Applicant: 株式会社三协精机制作所 , 萱场工业株式会社
CPC classification number: B62D5/0403 , B62D5/0409 , B62D15/0235 , F16H1/16 , H02K7/081 , H02K7/1166 , Y10T74/19684 , Y10T74/19828
Abstract: 本发明电动动力转向装置(1)的动力传递装置(10),实现低成本化、小型化、轻量化、提高动力传递时的响应性并防止产生异音,其具有:设有旋转轴(7)、安装在该旋转轴(7)基端侧(7a)的转子(51)和与该转子(51)相对配置的定子(52)的电动机部(5);安装在旋转轴(7)上所述电动机部(5)的前端侧(7b)的蜗杆(61);与该蜗杆(61)啮合的蜗轮(62)。旋转轴(7)由第1轴承(81)和第2轴承(82)可旋转地支承,而第1轴承(81)在蜗杆(61)的前端侧(7b)被保持在壳体4上。所述第2轴承(82)在该蜗杆(61)与所述转子(51)之间被保持在壳体(4)上,以将所述蜗杆(61)夹在与第1轴承(81)之间。
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公开(公告)号:CN1295451C
公开(公告)日:2007-01-17
申请号:CN02805505.5
申请日:2002-09-30
Applicant: 萱场工业株式会社
Abstract: 本发明电动动力转向装置(1)的动力传递装置(10),实现低成本化、小型化、轻量化、提高动力传递时的响应性并防止产生异音,其具有:设有旋转轴(7)、安装在该旋转轴(7)基端侧(7a)的转子(51)和与该转子(51)相对配置的定子(52)的电动机部(5);安装在旋转轴(7)上所述电动机部(5)的前端侧(7b)的蜗杆(61);与该蜗杆(61)啮合的蜗轮(62)。旋转轴(7)由第1轴承(81)和第2轴承(82)可旋转地支承,而第1轴承(81)在蜗杆(61)的前端侧(7b)被保持在壳体4上。所述第2轴承(82)在该蜗杆(61)与所述转子(51)之间被保持在壳体(4)上,以将所述蜗杆(61)夹在与第1轴承(81)之间。
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