公开(公告)号：CN111164281B

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN201880063170.0

申请日：2018-11-02

Applicant: 株式会社三五

Inventor： 伊藤正雄 ,  江崎孝志 ,  向田丰

IPC: F01N13/08 ,  F01N13/00

Abstract: 在车辆的排气管中，在与上弯部(4)的上游侧连接的直管部(3)中的车辆上方区域设置向内部的突入部(6)。由此，提供一种能够使残留在上弯部(4)的上游侧的冷凝水积极地越过上弯部(4)而排出的排气管构造。可以构成为在直管部(3)的中途至上弯部(4)的中途为止的区域设置具有比直管部(3)大的内径的存积区域(51)，直管部(3)的上方壁面比存积区域(51)的上方壁面低。

公开(公告)号：CN111164281A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201880063170.0

申请日：2018-11-02

Applicant: 株式会社三五

Inventor： 伊藤正雄 ,  江崎孝志 ,  向田丰

IPC: F01N13/08 ,  F01N13/00

Abstract: 在车辆的排气管中，在与上弯部(4)的上游侧连接的直管部(3)中的车辆上方区域设置向内部的突入部(6)。由此，提供一种能够使残留在上弯部(4)的上游侧的冷凝水积极地越过上弯部(4)而排出的排气管构造。可以构成为在直管部(3)的中途至上弯部(4)的中途为止的区域设置具有比直管部(3)大的内径的存积区域(51)，直管部(3)的上方壁面比存积区域(51)的上方壁面低。