一种汽车B柱横梁夹具
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110842451B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN201911229861.6

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明公开一种汽车B柱横梁夹具,包括凸起部定位单元、夹持单元和定位块定位单元依次排列设置;所述凸起部定位单元包括第一主安装架,第一主安装架上设有第一驱动装置,所述第一驱动装置的驱动杆朝向斜下方进行伸缩,其驱动杆上固接第一移动板,在第一移动板的返回行程内设有收缩限位装置,所述收缩限位装置与第一主安装架连接;所述第一移动板左右端分别设有一组凸起部固定装置,它们结构一致镜像对称。本发明采用一个气缸控制定位两个凸起部,一个气缸控制定位两个定位块,再配合夹持单元的夹持压紧,使得每个小部件的焊接点旁均有足够的空间让焊枪进入,解决了传统的双气缸夹具定位单一小部件,互相影响焊接空间导致焊枪无法进入的问题。

    一种三元催化器总成焊接夹具

    公开(公告)号:CN112139736A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010986206.1

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明一种三元催化器总成焊接夹具,包括并排平行设置在焊接机器人两侧的第一定位座和第二定位座,所述第一定位座上连接有第一工序夹紧单元、第二工序夹紧单元和第三工序夹紧单元,所述第二定位座上连接有第四工序夹紧单元和第五工序夹紧单元。本发明能够对三元催化器总成的每个工序中各零件部位进行精准夹紧焊接,防止了由于固定不稳定而发生的偏移现象,在焊接过程并没有发生任何松动现象,提高产品焊接效果,降低焊接过程中催化器总成的不良率,并且本发明的焊接夹具设计合理,最大限度提高空间使用率,避免干涉焊接机器手作业。

    一种座椅工装焊合件夹具及座椅工装焊合件的加工方法

    公开(公告)号:CN111055068A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN202010029594.4

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本发明一种座椅工装焊合件夹具,包括底座台板和设置在底座台板上的工件夹持组件,所述工件夹持组件包括用于支撑定位工件主体部的主体定位组件、用于夹持第一附件的第一夹持单元、用于夹持第二附件的第二夹持单元、用于夹持第三附件的第三夹持单元、用于夹持第四附件和第五附件的第四夹持单元、用于夹持第六附件的第五夹持单元以及用于夹持第七附件的第六夹持单元。本发明结构连接非常稳固、支架强度高、占用空间小并且方便进行焊接操作的座椅工装焊合件夹具,该夹具能够很好的对加工部件进行定位固定,张开闭合都能精确的定位在加工部件相对很好的位置上,通过多个夹紧组件之间相互配合,实现对加工部件的准确定位和夹紧。

    一种三元催化器总成焊接夹具

    公开(公告)号:CN112139736B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202010986206.1

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明一种三元催化器总成焊接夹具,包括并排平行设置在焊接机器人两侧的第一定位座和第二定位座,所述第一定位座上连接有第一工序夹紧单元、第二工序夹紧单元和第三工序夹紧单元,所述第二定位座上连接有第四工序夹紧单元和第五工序夹紧单元。本发明能够对三元催化器总成的每个工序中各零件部位进行精准夹紧焊接,防止了由于固定不稳定而发生的偏移现象,在焊接过程并没有发生任何松动现象,提高产品焊接效果,降低焊接过程中催化器总成的不良率,并且本发明的焊接夹具设计合理,最大限度提高空间使用率,避免干涉焊接机器手作业。

    一种汽车B柱夹具总成
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110842450A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911229854.6

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明公开一种汽车B柱夹具总成,包括基板,所述基板上设有立柱夹紧组件和横梁夹紧组件,所述立柱夹紧组件包括多个立柱夹持单元,所述横梁夹紧组件由第一凸起部定位单元、第一横梁夹持单元、B柱定位块定位单元、第二横梁夹持单元、第二凸起部定位单元和第三横梁夹持单元沿横梁后边缘走向从右向左依次排列设置;本发明在将汽车B柱的立柱和横梁固定的同时,多个小部件也依次放在第一凸起部定位单元、B柱定位块定位单元以及第二凸起部定位单元中固定,避免手动定位的方式,提高了定位准确性,节省再换一套夹具焊接小部件的时间人力和成本。

    一种座椅工装焊合件夹具及座椅工装焊合件的加工方法

    公开(公告)号:CN111055068B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202010029594.4

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本发明一种座椅工装焊合件夹具,包括底座台板和设置在底座台板上的工件夹持组件,所述工件夹持组件包括用于支撑定位工件主体部的主体定位组件、用于夹持第一附件的第一夹持单元、用于夹持第二附件的第二夹持单元、用于夹持第三附件的第三夹持单元、用于夹持第四附件和第五附件的第四夹持单元、用于夹持第六附件的第五夹持单元以及用于夹持第七附件的第六夹持单元。本发明结构连接非常稳固、支架强度高、占用空间小并且方便进行焊接操作的座椅工装焊合件夹具,该夹具能够很好的对加工部件进行定位固定,张开闭合都能精确的定位在加工部件相对很好的位置上,通过多个夹紧组件之间相互配合,实现对加工部件的准确定位和夹紧。

    一种汽车B柱夹具总成
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110842450B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN201911229854.6

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明公开一种汽车B柱夹具总成,包括基板,所述基板上设有立柱夹紧组件和横梁夹紧组件,所述立柱夹紧组件包括多个立柱夹持单元,所述横梁夹紧组件由第一凸起部定位单元、第一横梁夹持单元、B柱定位块定位单元、第二横梁夹持单元、第二凸起部定位单元和第三横梁夹持单元沿横梁后边缘走向从右向左依次排列设置;本发明在将汽车B柱的立柱和横梁固定的同时,多个小部件也依次放在第一凸起部定位单元、B柱定位块定位单元以及第二凸起部定位单元中固定,避免手动定位的方式,提高了定位准确性,节省再换一套夹具焊接小部件的时间人力和成本。

    一种汽车B柱横梁夹具
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110842451A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911229861.6

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明公开一种汽车B柱横梁夹具,包括凸起部定位单元、夹持单元和定位块定位单元依次排列设置;所述凸起部定位单元包括第一主安装架,第一主安装架上设有第一驱动装置,所述第一驱动装置的驱动杆朝向斜下方进行伸缩,其驱动杆上固接第一移动板,在第一移动板的返回行程内设有收缩限位装置,所述收缩限位装置与第一主安装架连接;所述第一移动板左右端分别设有一组凸起部固定装置,它们结构一致镜像对称。本发明采用一个气缸控制定位两个凸起部,一个气缸控制定位两个定位块,再配合夹持单元的夹持压紧,使得每个小部件的焊接点旁均有足够的空间让焊枪进入,解决了传统的双气缸夹具定位单一小部件,互相影响焊接空间导致焊枪无法进入的问题。

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