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公开(公告)号:CN118545620A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410805842.8
申请日:2024-06-21
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可以防止下滑坠落的液压龙门架,属于龙门架技术领域,解决目前由于平衡阀液压腔的液压油会有泄漏,负载会存在下滑坠落风险的技术问题。本发明包括至少一套安装在伸缩柱护套顶部的楔块夹紧机构,楔块夹紧机构包括固定楔块、活动楔块,活动楔块的顶部转动设有第一连接杆,第一连接杆的顶部转动设有第二连接杆,第二连接杆的上端固定连接有转轴,转轴转动安装在伸缩柱护套顶部,转轴的一端设有驱动转轴转动的驱动机构。通过活动楔块夹紧伸缩柱使其不下滑,起到防止负载下滑坠落的效果。从动轮组设有编码器,控制模块根据各编码器获取各行走机构的速度并进行比较,来调节各比例多路阀的开口度以实现液压龙门架同步行走。
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公开(公告)号:CN118545619A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410805755.2
申请日:2024-06-21
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压龙门架,属于龙门架技术领域,解决现有液压龙门架需要人工插销,存在较大的安全风险的技术问题。本发明的顶升塔包括伸缩柱护套,伸缩柱护套内设有第一级伸缩柱、第二级伸缩柱、单级顶升油缸,第二级伸缩柱的顶部设有销接机构,销接机构包括至少一个第一插销、至少一个第二插销,第一插销、第二插销均连接有第一伸缩驱动件,控制模块电性连接第一伸缩驱动件,第一级伸缩柱的底部设有与第一插销对应的第一销孔,单级顶升油缸的顶部设有与第二插销对应的第二销孔,伸缩柱护套的顶部设有至少一套用于夹紧第二级伸缩柱的楔块夹紧机构。可以通过第一伸缩驱动件插销替代人工插销,通过楔块夹紧机构夹紧第二级伸缩柱防止下滑。
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公开(公告)号:CN111960245A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010587653.X
申请日:2020-06-24
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高架桥拆除吊装挂绳方法,包括主桥大节段卸车吊装挂绳、主桥小节段拆除吊装挂绳、主桥小节段卸车吊装挂绳、匝道大节段拆除吊装挂绳、匝道小节段拆除吊装挂绳及匝道小节段卸车吊装挂绳。该高架桥拆除吊装挂绳方法,极大地提高了拆桥施工方的拆桥吊装速度和梁块的卸车速度,同时增大吊装施工过程的安全性与可靠性。
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公开(公告)号:CN116378460A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310534746.X
申请日:2023-05-12
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Inventor: 谢为金 , 李富军 , 何伟权 , 符翔 , 张宏业 , 王业洛 , 张林辉 , 陈子明 , 蔡小波 , 林汝秋 , 肖凯 , 李开天 , 刘江浪 , 陈俊胜 , 冯晓彬 , 王凡 , 赵治昂 , 范双燕 , 张细文
Abstract: 本发明提供了一种运行核电站重型设备的输送方法,其通过设于核电站吊装井的液压升降设备和用于整体运输重型设备的平面转载设备,经以下施工步骤:液压升降设备搭建步骤S1、平面转载设备组装步骤S2、平面转载设备整体引入步骤S3、液压升降设备加节增高步骤S4、转运小车装载输送步骤S5、液压升降设备减节降低步骤S6及平面转载设备退场步骤S7,克服既有桥式起重机起重能力不足的问题,达到无需对桥式起重机进行加固,便能实现重型设备的竖向升降位移,降低施工成本,同时缩短整体施工工期并提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN115650136A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211263302.9
申请日:2022-10-14
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明提供了一种重型设备平移装置及使用方法,该重型设备平移装置包括钢绞线、固定装置、张拉千斤顶、变压器小车、变压器基础、连接装置,固定装置固定于变压器基础上的地锚点,地锚点位于变压器的前端,张拉千斤顶放置在固定装置上,变压器小车上设有连接装置,钢绞线一端安装在张拉千斤顶上,钢绞线另一端安装在连接装置上,变压器小车用于放置变压器,当张拉千斤顶伸缸时,钢绞线被拉紧,从而使得钢绞线能够牵引变压器小车移动,张拉千斤顶通过重复的伸缸与缩缸动作,将变压器牵引到所述变压器基础上的设定位置。本发明的有益效果是:本发明的重型设备平移装置使用穿心式张拉千斤顶,有利于在狭窄场地中实现设备的精准就位,实现同步牵引。
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公开(公告)号:CN111943045B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202010587650.6
申请日:2020-06-24
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构机后配套台车吊装方法,包括以下步骤:将电动葫芦通过两条钢丝绳分别与起重机的吊钩和台车一端连接,然后台车另一端通过另一条钢丝绳与起重及的吊钩连接,电动葫芦控制台车一端倾斜一定角度然后起重机吊钩下降将其台车放入井内并逐渐收回电动葫芦的链条,完成吊装。该盾构机后配套台车吊装方法能够对实现处于任何位置处的井口较窄的盾构机后配套台车的吊装任务,同时使用非盾构工况的主力吊机也能吊后配套台车,节省了辅助机械费用,为盾构机后配套台车的吊装提供了更多的选择。
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公开(公告)号:CN111960245B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202010587653.X
申请日:2020-06-24
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高架桥拆除的吊装挂绳方法,包括主桥大节段卸车吊装挂绳、主桥小节段拆除吊装挂绳、主桥小节段卸车吊装挂绳、匝道大节段拆除吊装挂绳、匝道小节段拆除吊装挂绳及匝道小节段卸车吊装挂绳。该高架桥拆除的吊装挂绳方法,极大地提高了拆桥施工方的拆桥吊装速度和梁块的卸车速度,同时增大吊装施工过程的安全性与可靠性。
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公开(公告)号:CN111943045A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010587650.6
申请日:2020-06-24
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构机后配套台车吊装方法,包括以下步骤:将电动葫芦通过两条钢丝绳分别与起重机的吊钩和台车一端连接,然后台车另一端通过另一条钢丝绳与起重及的吊钩连接,电动葫芦控制台车一端倾斜一定角度然后起重机吊钩下降将其台车放入井内并逐渐收回电动葫芦的链条,完成吊装。该盾构机后配套台车吊装方法能够对实现处于任何位置处的井口较窄的盾构机后配套台车的吊装任务,同时使用非盾构工况的主力吊机也能吊后配套台车,节省了辅助机械费用,为盾构机后配套台车的吊装提供了更多的选择。
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公开(公告)号:CN219993220U
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202321140891.1
申请日:2023-05-12
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Inventor: 谢为金 , 李富军 , 何伟权 , 符翔 , 张宏业 , 王业洛 , 张林辉 , 陈子明 , 蔡小波 , 林汝秋 , 肖凯 , 李开天 , 刘江浪 , 陈俊胜 , 冯晓彬 , 王凡 , 赵治昂 , 范双燕 , 张细文
Abstract: 本实用新型提供了一种运行核电站重型设备的输送系统,其包括用于拆卸安装于核电站吊装井的液压升降设备以及配合运载输送所述重型设备的平面转载设备;其中,所述液压升降设备包含四支顶升立柱以及用于电性控制所述顶升立柱同步进行加节增高或减节降低的液压顶升动力组;所述平面转载设备包含设于所述顶升立柱顶端的承载平台、供将所述重型设备转运至所述承载平台上的转运小车以及用于同时运载所述承载平台、所述转运小车和所述重型设备的液压模块车。本实用新型通过前述系统克服既有桥式起重机起重能力不足的问题,达到无需对桥式起重机进行加固,便能实现重型设备的竖向升降位移,降低施工成本,同时缩短整体施工工期并提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN217296936U
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202122580972.0
申请日:2021-10-26
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本实用新型提供了一种间距可调的双机抬吊装置,包括限位挡板、螺栓、主梁、主梁销轴、U型挂板、框套、框套销轴、连接板、销轴、销轴限位板、卸扣及吊钩,限位挡板通过螺栓固定到主梁两端头,主梁一端为公接头另一端为母接头,主梁公/母接头可与另一主梁母/公接头对接并通过三根主梁销轴连接,U型挂板倒扣于主梁上并通过螺栓固定,框套从主梁两端头套入到预定位置并通过螺栓固定,框套销轴穿在框套上部用于连接吊索具,连接板与U型挂板通过销轴连接,销轴限位板用于防止销轴滑出,连接板两端孔与卸扣连接,连接板中间孔与吊钩连接。本实用新型结构简单,抬吊载荷分配明确,抬吊间距可调,适合于同等级或不同等级两台吊机双机抬吊作业。
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