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公开(公告)号：CN1268846C
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN02119323.1
申请日：2002-05-08
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/356
Abstract: 一种密封型电动压缩机，在密封容器(10)内设有压缩机构(11)、电动机(12)以及将电动机转矩传递给压缩机构的曲轴(13)。前述压缩机构具有气缸(15)、气缸内的活塞(17)以及其前端面(16b)与活塞外周作滑动的叶片(16)，叶片表面上形成防止磨损的皮膜，在需要高耐磨损性的部位加厚皮膜，其他位置做薄，在实现高可靠性的同时，缩短PVD处理时间。
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公开(公告)号：CN103534487A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280023658.3
申请日：2012-05-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C18/0215 , F04B39/02 , F04B39/06 , F04B39/064 , F04C18/0261 , F04C23/008 , F04C29/026
Abstract: 本发明的压缩机的特征在于，设置有从由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体中将油分离出来的油分离机构部（40），油分离机构部（40）具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入圆筒状空间（41）的流入部（42）；将分离油后的制冷剂气体从圆筒状空间（41）送出至一个容器内空间（31）的送出口（43）；和将分离后的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间（41）向另一个容器内空间（32）排出的排出口（44），油分离机构部（40）离开吸入口（16）而配置，能够实现电动机部的高效率化、体积效率的提高和低油循环。
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公开(公告)号：CN100516524C
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN03102929.9
申请日：1996-09-28
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F01C17/066 , F04C2210/26 , F04C2230/92 , F05C2203/08 , Y10T29/4924
Abstract: 一种涡旋压缩机，包括：具有固定涡旋件、旋转涡旋件、十字环和固定部件的压缩机构，十字环表面用与固定部件及旋转涡旋件不同的材料形成；电动机驱动旋转涡旋件作公转运动、以在固定和旋转涡旋件之间压缩制冷剂，制冷剂至少包括氢氟烃和氟烃中的一种，十字环支撑旋转涡旋件，使之在受到驱动时作公转运动而不相对固定涡旋件作自旋，固定部件支撑十字环以移动十字环，十字环在固定部件及旋转涡旋件双方上滑动，十字环上具有经蒸气处理形成的氧化被膜，且在氧化被膜上形成渗氮被膜，氧化被膜和渗氮被膜的材质与固定部件和旋转涡旋件的表面不同。本发明的涡旋压缩机即使使用不含氯的替代制冷剂，也不会因旋转涡旋件的支撑结构部引起寿命低下。
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公开(公告)号：CN1823225A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200480020044.5
申请日：2004-06-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 一种涡旋式压缩机，其特征在于，由将硬质粒子分散到软质基材中的材料构成旋转涡旋(10)，使在上述旋转涡旋的轴承(10d)或者轴上的至少缘部的上述硬质粒子比其他的部分分布得多。
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公开(公告)号：CN1384289A
公开(公告)日：2002-12-11
申请号：CN02119323.1
申请日：2002-05-08
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/356
Abstract: 一种密封型电动压缩机,在密封容器(10)内设有压缩机构(11)、电动机(12)以及将电动机转矩传递给压缩机构的曲轴(13)。前述压缩机构具有气缸(15)、气缸内的活塞(17)以及其前端面(16b)与活塞外周作滑动的叶片(16),叶片表面上形成防止磨损的皮膜,在需要高耐磨损性的部位加厚皮膜,其他位置做薄,在实现高可靠性的同时,缩短PVD处理时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1270661A
公开(公告)日：2000-10-18
申请号：CN98809056.2
申请日：1998-09-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F16C33/12 , B22F3/1103 , B22F2207/20 , B22F2998/00 , F01C21/08 , F01C21/0809 , F04C18/0253 , F04C18/3564 , F04C2210/14 , F04C2210/26 , F16C2204/20 , F16C2204/60 , F25B31/002 , F25B31/026 , Y10S384/902
Abstract: 用于各种用途的滑动构件、或用于各种制冷压缩机的滑动衬套、十字环、叶轮,若满足如下条件就可实现它是铁系的、与铝系的构件之间难以产生胶粘且滑动面的油膜难以产生断开的、耐磨损性优异的性质:第一,它是至少在滑动面上具有独立孔隙(51)的铁系的烧结体;第二,为利用该独立孔隙(51)来保持滑动面的油膜而提高润滑性,独立孔隙(51)的相当圆直径为10μm以下的比例(10μm以下的孔隙数/整体的孔隙数)是85%以上,处于滑动面的独立孔隙(51)的开口面积率是5%以下;第三,将滑动体的密度设定为7.3g/cm3以上。
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公开(公告)号：CN103534487B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280023658.3
申请日：2012-05-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C18/0215 , F04B39/02 , F04B39/06 , F04B39/064 , F04C18/0261 , F04C23/008 , F04C29/026
Abstract: 本发明的压缩机的特征在于，设置有从由压缩机构部（10）排出的制冷剂气体中将油分离出来的油分离机构部（40），油分离机构部（40）具有：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入圆筒状空间（41）的流入部（42）；将分离油后的制冷剂气体从圆筒状空间（41）送出至一个容器内空间（31）的送出口（43）；和将分离后的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间（41）向另一个容器内空间（32）排出的排出口（44），油分离机构部（40）离开吸入口（16）而配置，能够实现电动机部的高效率化、体积效率的提高和低油循环。
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公开(公告)号：CN1258066C
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：CN03128508.2
申请日：2003-04-25
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使有水分混入无干燥器、也可防止压缩机的摩檫和减压装置闭塞的制冷装置，它依次连接至少包含压缩机、冷凝器、减压装置、蒸发器在内的制冷循环装置而构成制冷循环。其中，压缩机的润滑油采用具有吸湿性的润滑油，压缩机的机构零件至少在其滑动面形成经过氮化处理的化合物层。该制冷装置具有用于在压缩机的内外直接或间接地检测润滑油的温度或其环境温度以作为负荷特性值的温度检测装置，和用于对混入制冷循环内的水分量进行检测的水分检测装置，还设有根据检测温度和检测水分量对压缩机、冷凝器或减压装置进行控制的控制装置，该控制装置为将润滑油的温度维持在与所述水分量对应的所定温度以下而进行控制。
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公开(公告)号：CN1515798A
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN03102929.9
申请日：1996-09-28
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F01C17/066 , F04C2210/26 , F04C2230/92 , F05C2203/08 , Y10T29/4924
Abstract: 一种涡旋压缩机，包括：具有固定涡旋件、旋转涡旋件、十字环和固定部件的压缩机构，十字环表面用与固定部件及旋转涡旋件不同的材料形成；电动机驱动旋转涡旋件作公转运动、以在固定和旋转涡旋件之间压缩制冷剂，制冷剂至少包括氢氟烃和氟烃中的一种，十字环支撑旋转涡旋件，使之在受到驱动时作公转运动而不相对固定涡旋件作自旋，固定部件支撑十字环以移动十字环，十字环在固定部件及旋转涡旋件双方上滑动，十字环上具有经蒸气处理形成的氧化被膜，且在氧化被膜上形成渗氮被膜，氧化被膜和渗氮被膜的材质与固定部件和旋转涡旋件的表面不同。本发明的涡旋压缩机即使使用不含氯的替代制冷剂，也不会因旋转涡旋件的支撑结构部引起寿命低下。
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公开(公告)号：CN1201871A
公开(公告)日：1998-12-16
申请号：CN97105565.3
申请日：1997-06-05
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C29/023 , F01C17/066
Abstract: 一种涡旋式压缩机,包括一固定涡卷和一作绕行运动的涡卷,其间形成多个压缩腔以压缩从一吸入口引入的流体。绕行运动涡卷有一基板和一从基板伸向一由一支撑件可转动地支撑的曲轴的轴部。一密封件设置在基板和支撑件之间以形成一内部区域和一外部区域。内部区域包围轴部,而外部区域中包括一设置在绕行运动涡卷的基部和支撑件之间的阻转件。内部区域与外部区域藉由一形成在绕行运动涡卷中的输油通道连通。输油通道中包括一限流器和在阻转件和支撑件之间的上滑行部邻近部分中的开口。因此,送到内部区域的润滑油经过输油通道输送到上滑行部的邻近部分以润滑之。润滑油由于自重向下集聚以实现对阻转件和支撑件之间的下滑行部的润滑。
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