公开(公告)号：CN112415360B

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202011084765.X

申请日：2020-10-12

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 陈镇 ,  冯涛

IPC: G01R31/28 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车电路短路快速保护触发的检测装置。本发明包括运算放大器U1、反相器U3和SR触发器U2。运算放大器U1的正相输入端接电阻R3及电阻R4的一端。电阻R3的另一端接基准电压；电阻R4接地；运算放大器U1的正相供电端接基准电压，反相供电端接地。所述运算放大器U1的输出端接电阻R2的一端；电阻R2的另一端接电阻R1的一端及SR触发器U2的S引脚；电阻R1的另一端接地。反相器U3的输出引脚接SR触发器U2的R引脚，供电引脚接外部供电电压VCC，地线引脚接地。本发明具有更快的响应时间，更高的触发效率，可以在短时间内触发保护电路，切断断路器开关。

公开(公告)号：CN112415360A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202011084765.X

申请日：2020-10-12

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 陈镇 ,  冯涛

IPC: G01R31/28 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车电路短路快速保护触发的检测装置。本发明包括运算放大器U1、反相器U3和SR触发器U2。运算放大器U1的正相输入端接电阻R3及电阻R4的一端。电阻R3的另一端接基准电压；电阻R4接地；运算放大器U1的正相供电端接基准电压，反相供电端接地。所述运算放大器U1的输出端接电阻R2的一端；电阻R2的另一端接电阻R1的一端及SR触发器U2的S引脚；电阻R1的另一端接地。反相器U3的输出引脚接SR触发器U2的R引脚，供电引脚接外部供电电压VCC，地线引脚接地。本发明具有更快的响应时间，更高的触发效率，可以在短时间内触发保护电路，切断断路器开关。