公开(公告)号：CN116600323A

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202310733103.8

申请日：2023-06-20

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 钟瑞 ,  冯维 ,  胡淼 ,  樊冰 ,  刘之光 ,  夏晓威 ,  金敏晨

IPC: H04W24/02 ,  H04W28/08 ,  H04B17/391 ,  H04L67/101

Abstract: 本发明公开了一种针对单用户异构蜂窝网络的时延最小化方法，包括如下步骤：S1、搭建异构蜂窝网络，所述异构蜂窝网络包括一个宏基站，n个微基站，一个用户组成；S2、初始化阶段：宏基站获取用户的基本位置信息，初始化用户节点信息和小区间干扰功率，获取各个微基站计算能力，并规定用户所占用的信道带宽；S3、构建通信模型和卸载模型，并根据通信模型和卸载模型以最小化用户端总时延比为目标函数对问题进行建模；S4、利用分支定界算法，求得最优解。该方法涉及无限通信系统中的移动边缘计算技术，利用宏基站、微基站所部署的边缘服务运算器，结合用户设备计算器，以达到在用户设备剩余电池容量有限的情况下最小化用户端时延的目标。

公开(公告)号：CN116405569A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202211612847.6

申请日：2022-12-15

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 金敏晨 ,  冯维 ,  姜显扬 ,  许晓荣 ,  朱芳 ,  夏晓威 ,  吴端坡 ,  胡楚哲

IPC: H04L67/61 ,  H04L67/12 ,  G06F9/50

Abstract: 本发明属于信息与通信工程技术领域，具体涉及基于车辆和边缘计算服务器的任务卸载匹配方法及系统。方法包括如下步骤：S1，初始化阶段：集中控制中心MBS收集车辆和路边单元RSU的基本信息；S2，考虑车辆的随机移动和多种上传速率计算方法，计算不同车辆和路边单元RSU之间的时延和能耗；S3，建立以联合优化任务卸载时延和能耗为目标，以任务卸载决策和车辆随机移动为约束的优化模型；S4，采用基于代价最小化的匹配算法求解步骤S3建立的模型，得到最终车辆服务器匹配情况。本发明具有能够联合优化时延和能耗、兼顾车辆的移动性和传输可靠性的特点。