公开(公告)号：CN101693419B

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN200910153386.9

申请日：2009-10-19

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 梁多平 ,  项秀阳 ,  董淑英 ,  周盛华 ,  陈梅 ,  王晓飞 ,  吴欢欢

IPC: B32B17/04 ,  B32B17/10 ,  B32B27/18 ,  B32B27/22 ,  C08L27/24 ,  C08L27/06 ,  B29B7/02 ,  B29C70/50 ,  B29C70/54

Abstract: 本发明涉及一种玻璃纤维网与PVC复合增强薄膜及其生产方法。现有薄膜抗冲击强度都很低。本发明的复合增强薄膜为三层结构，上、下两层为PVC薄膜，中间层为玻璃纤维网。制备该薄膜的具体步骤是：将高强度的玻璃纤维丝编织成网状的玻璃纤维网；利用过氯乙烯树脂对玻璃纤维网表面进行处理；将PVC树脂与玻璃纤维网复合。本发明的复合增强薄膜具有超强的抗冲击能力，同时本发明提供的该增强薄膜的生产方法工艺简单，所用设备为常用制膜设备，可以实现工业化应用。

公开(公告)号：CN101693419A

公开(公告)日：2010-04-14

申请号：CN200910153386.9

申请日：2009-10-19

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 梁多平 ,  项秀阳 ,  董淑英 ,  周盛华 ,  陈梅 ,  王晓飞 ,  吴欢欢

IPC: B32B17/04 ,  B32B17/10 ,  B32B27/18 ,  B32B27/22 ,  C08L27/24 ,  C08L27/06 ,  B29B7/02 ,  B29C70/50 ,  B29C70/54

Abstract: 本发明涉及一种玻璃纤维网与PVC复合增强薄膜及其生产方法。现有薄膜抗冲击强度都很低。本发明的复合增强薄膜为三层结构，上、下两层为PVC薄膜，中间层为玻璃纤维网。制备该薄膜的具体步骤是：将高强度的玻璃纤维丝编织成网状的玻璃纤维网；利用过氯乙烯树脂对玻璃纤维网表面进行处理；将PVC树脂与玻璃纤维网复合。本发明的复合增强薄膜具有超强的抗冲击能力，同时本发明提供的该增强薄膜的生产方法工艺简单，所用设备为常用制膜设备，可以实现工业化应用。

公开(公告)号：CN202231441U

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201120077297.3

申请日：2011-03-21

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 郑梁 ,  徐志望 ,  吴欢欢 ,  施旭东

IPC: H02J3/18 ,  H02J3/01

CPC classification number: Y02E40/30

Abstract: 本实用新型公布了一种有源功率因数校正电路，通过使用MC33262的功率校正控制芯片及对外围电路的参数优化，不但实现了提高电路中的功率因数、降低谐波干扰，而且稳定输出电压、有效抑制电网谐波污染，提高电源效率。

公开(公告)号：CN202075028U

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201120105440.5

申请日：2011-04-12

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 郑梁 ,  施旭东 ,  温兆奇 ,  吴欢欢 ,  唐肖军 ,  徐志望

IPC: G01G19/58

Abstract: 本实用新型公开了一种智能行李箱称重电路，包括单片机、音频放大电路、桥式传感电路、显示电路，所述音频放大电路、桥式传感电路和显示电路与单片机相连接，通过单片机控制，当用户提起行李箱的时候，按下开关，桥式传感器探测外部信号是否变化，来判断行李箱内是否装有物品，克服了普通称重行李箱时常用普通的磅秤来称重，而且具有体积小，可靠性好的特点。