一种采用超高性能混凝土加固盾构隧道衬砌结构的方法

    公开(公告)号:CN118959023A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411060540.9

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明涉隧道工程技术领域,特别涉及一种采用超高性能混凝土加固盾构隧道衬砌结构的方法,包括以下步骤:基于隧道受力和隧道内车辆限界将隧道截面划分为出多个加固区域;在划分出加固区域后综合隧道的破损状况,计算隧道的加固厚度;基于隧道的加固厚度,选取UHPC4作为加固材料对隧道进行加固处理,基于精确计算得出的隧道加固厚度,使用UHPC加固后的隧道具有强度高、刚度大、耐久性好、界面粘结性强、渗透性低、抗火性能良好的特点,相比现有的盾构隧道结构加固技术,同时可增加衬砌结构强度和刚度以及有效控制裂缝的效果。

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