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公开(公告)号：CN221275083U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322411081.1
申请日：2023-09-06
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司乌江渡发电厂
IPC: B66C23/84
Abstract: 本实用新型公开了一种水电站悬臂吊装置的安装固定，涉及起吊设备技术领域，包括底座，所述底座上设有一立柱，所述立柱顶部转动连接一转筒，所述转筒与立柱之间设有锁止组件，所述锁止组件包括凸齿，所述转筒周侧面设有多个凸齿，所述立柱周侧面上竖直滑动连接多个卡块，每相邻两个所述凸齿之间形成一卡槽，各所述卡块与各卡槽卡接配合，所述立柱顶部设有驱动转筒转动的驱动件。该水电站悬臂吊装置的安装固定通过各卡块竖直向上移动，使各卡块与各卡槽卡接，卡块给予转筒旋转方向相反水平作用力，从而对转筒进行制动，提高了悬臂吊制动时的可靠性，解决了锁紧螺母制动而造成制动可靠性较低和维护周期较短的问题。
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公开(公告)号：CN112776956A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110246434.X
申请日：2021-03-05
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及升船机技术领域，具体涉及一种垂直升船机平衡临界点水位的确定方法。包括以下步骤：1)进行主提升系统与承船厢和平衡重系统的挂装；2)进行承船厢空载调平；3)进行承船厢注水操作：承船厢内注水至承船厢总重与平衡重系统总重达到平衡；4)进行承船厢和平衡重系统的静态调平；5)进行承船厢内的水位标记：承船厢内水位为垂直升船机平衡临界点水位。本方案高效便捷地实现了垂直升船机的主提升系统系统与承船厢和平衡重系统挂装、连接，进而解决了承船厢和平衡重系统重量平衡时的临界水位的确定问题。
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公开(公告)号：CN112900406B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110205910.3
申请日：2021-02-24
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明涉及升船机设备技术领域，具体涉及一种升船机承船厢拼装方法。该方法包括以下步骤：(1)将需要拼装的承船厢划分为N段厢体，记为第i段厢体，N≥2，N为整数，i取值为1至N；(2)组成第i段厢体的厢体构件，采用第i段厢体的组装胎架i固定，排布成第i段厢体的形状，并拼装形成第i段厢体；(3)在指定位置搭设第i段厢体形状的安装支架，记为安装支架i；(4)将第i段厢体转移至安装支架i上；(5)对各段厢体重复步骤(2)至步骤(4)，直至i＝N为止；(6)N段厢体组拼为承船厢。本方案极大的缩短了承船厢整体的拼装时间，最大化利用现有条件快速、安全、经济地完成承船厢的拼装。
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公开(公告)号：CN112776956B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110246434.X
申请日：2021-03-05
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明涉及升船机技术领域，具体涉及一种垂直升船机平衡临界点水位的确定方法。包括以下步骤：1)进行主提升系统与承船厢和平衡重系统的挂装；2)进行承船厢空载调平；3)进行承船厢注水操作：承船厢内注水至承船厢总重与平衡重系统总重达到平衡；4)进行承船厢和平衡重系统的静态调平；5)进行承船厢内的水位标记：承船厢内水位为垂直升船机平衡临界点水位。本方案高效便捷地实现了垂直升船机的主提升系统系统与承船厢和平衡重系统挂装、连接，进而解决了承船厢和平衡重系统重量平衡时的临界水位的确定问题。
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公开(公告)号：CN112252158B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202011212046.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调式岸基渡桥，涉及水利水电起重机械设备领域，包括渡桥，所述渡桥设置在岸基和提升平台之间，所述渡桥顶部的一端对接所述岸基，所述渡桥顶部的另一端对接被提升到与所述渡桥处于同一水平位置的提升平台。通过设置渡桥，行走转移小车从岸基进出提升平台时，将岸基与提升平台的刚度差异造成的提升平台瞬时形变转化为渐变的过程，降低了对提升平台的刚度要求，实现船舶在提升平台与岸基间之间的平稳过渡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116412182A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310402489.4
申请日：2023-04-06
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种承船厢液压均衡调平系统，涉及升船机技术领域，包括油泵、换向阀、调平油缸、通断控制阀、张力传感器、水平检测器、控制器；换向阀用于切换油泵的出油口与各调平油缸的有杆腔或无杆腔连通；调平油缸的活塞杆与对应牵引绳相连；通断控制阀用于控制油路通断状态；张力传感器设置于牵引绳上；水平检测器用于实时检测承船厢的水平度；控制器用于控制各调平油缸的活塞杆的伸缩状态，以使承船厢趋于水平，以及根据各张力传感器的检测结果控制各通断控制阀的通断状态，以使各根牵引绳的张力趋于一致。本发明能够在调平承船厢的过程中，同时均衡牵引绳张力。本发明还公开一种承船厢液压均衡调平方法和一种升船机，其有益效果如上所述。
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公开(公告)号：CN116377971A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310480664.1
申请日：2023-04-28
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水电站多孔检修闸门，包括闸门本体：所述闸门本体的顶部设置有吊耳，所述闸门本体的顶部且位于吊耳的外侧设置有可弹性伸缩的抓梁定位组件，所述闸门本体的顶部位于抓梁定位组件的外侧设置有抓梁导向架，所述闸门本体的侧壁设置有与抓梁定位组件成垂直方向插接的锁定块。本发明中，该水利闸门通过设置的相互插接的抓梁导向架和锁定块结构，可以将抓梁导向架和锁定块进行相互插接，形成相互制约的限制结构，既方便拆装更换操作，也可以对某一结构受到的作用力进行均匀的传导分散处理，另一方面抓梁定位组件可以对抓梁机构产生的碰撞冲击力起到缓冲减震和定位作用，确保抓梁机构能够准确的抓取到闸门本体，提高抓梁操作的准确性。
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公开(公告)号：CN112900406A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110205910.3
申请日：2021-02-24
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明涉及升船机设备技术领域，具体涉及一种升船机承船厢拼装方法。该方法包括以下步骤：(1)将需要拼装的承船厢划分为N段厢体，记为第i段厢体，N≥2，N为整数，i取值为1至N；(2)组成第i段厢体的厢体构件，采用第i段厢体的组装胎架i固定，排布成第i段厢体的形状，并拼装形成第i段厢体；(3)在指定位置搭设第i段厢体形状的安装支架，记为安装支架i；(4)将第i段厢体转移至安装支架i上；(5)对各段厢体重复步骤(2)至步骤(4)，直至i＝N为止；(6)N段厢体组拼为承船厢。本方案极大的缩短了承船厢整体的拼装时间，最大化利用现有条件快速、安全、经济地完成承船厢的拼装。
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公开(公告)号：CN112252158A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011212046.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调式岸基渡桥，涉及水利水电起重机械设备领域，包括渡桥，所述渡桥设置在岸基和提升平台之间，所述渡桥顶部的一端对接所述岸基，所述渡桥顶部的另一端对接被提升到与所述渡桥处于同一水平位置的提升平台。通过设置渡桥，行走转移小车从岸基进出提升平台时，将岸基与提升平台的刚度差异造成的提升平台瞬时形变转化为渐变的过程，降低了对提升平台的刚度要求，实现船舶在提升平台与岸基间之间的平稳过渡。
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公开(公告)号：CN219753168U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320833630.1
申请日：2023-04-14
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尾水冷却器检修闸门，包括机组平台，以及设置在机组平台内的门槽和尾水冷却器：所述门槽的内部设置有尾水检修闸门，所述机组平台的顶部设置有尾水台车，且尾水台车的下方设置有尾水冷却器检修闸门，所述尾水检修闸门的顶部设置有与尾水冷却器检修闸门底部插接的水封件，所述尾水冷却器检修闸门内活动设置有弹性密封件。本实用新型中，该检修闸门通过设置的弹性密封件，使其在与水封件装配接触时，将弹性密封件弹性形变，即可对检修闸门与水封件之间的缝隙起到密封填充的作用，防止检修闸门和水封件之间产生连接缝隙，从而避免水流流过检修闸门造成泄漏的现象，提高检修闸门的密闭性，进而便于尾水冷却器的检修处理。
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