一种油缸溢流阀差动增速回路

    公开(公告)号:CN108757624B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN201810861543.0

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种油缸溢流阀差动增速回路,包括三位四通电磁换向阀、单向阀、顺序阀、溢流阀、油缸、两位三通电磁换向阀。根据在同一压强下,利用油缸无杆腔和有杆腔的面积差,产生压力差,从而驱动油缸伸出,通过溢流阀把油缸进、出油口连结起来,使有杆腔的油回到了无杆腔,比单靠油泵供油给无杆腔的油量大得多,从而获得油缸快速动作,实现小流量高速度。当油缸活塞往无杆腔运动时,只需两位三通电磁换向阀得电,把油缸无杆腔和有杆腔断开即可。本发明使液压系统在不增加蓄能器及液压泵容量和功率的条件下,能有效的实现油缸快速运动。适用于高压小流量系统实用,从而减小液压系统体积、结构紧凑、安全可靠,提高液压系统效率。

    一种油缸溢流阀差动增速回路

    公开(公告)号:CN108757624A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810861543.0

    申请日:2018-08-01

    CPC classification number: F15B13/0401 F15B13/044 F15B2013/0448

    Abstract: 本发明公开了一种油缸溢流阀差动增速回路,包括三位四通电磁换向阀、单向阀、顺序阀、溢流阀、油缸、两位三通电磁换向阀。根据在同一压强下,利用油缸无杆腔和有杆腔的面积差,产生压力差,从而驱动油缸伸出,通过溢流阀把油缸进、出油口连结起来,使有杆腔的油回到了无杆腔,比单靠油泵供油给无杆腔的油量大得多,从而获得油缸快速动作,实现小流量高速度。当油缸活塞往无杆腔运动时,只需两位三通电磁换向阀得电,把油缸无杆腔和有杆腔断开即可。本发明使液压系统在不增加蓄能器及液压泵容量和功率的条件下,能有效的实现油缸快速运动。适用于高压小流量系统实用,从而减小液压系统体积、结构紧凑、安全可靠,提高液压系统效率。

    一种油缸压力补偿器缓冲回路

    公开(公告)号:CN108757595A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810861801.5

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种油缸压力补偿缓冲控制回路,包括恒压变量泵、蓄能器、压力补偿器、比例阀、梭阀、油缸。本发明通过压力补偿器与梭阀的组合使用,使得比例阀能对油缸的两个方向进行比例调速控制,它可以使比例阀前后的压差保持恒定,使执行机构的速度不受负载变化的影响。避免由于系统内流动介质或执行机构惯性的作用,使系统内瞬时形成很高的峰值压力而造成液压冲击。由于压力补偿器检测来自负载的压力,从而使系统的输出流量具有较强的抗负载干扰能力,适用于负载变化大,速度平稳性要求高的场合,本发明结构紧凑、控制精度高、安全可靠,提高液压系统效率。

    一种油缸压力补偿器缓冲回路

    公开(公告)号:CN208749690U

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201821228096.7

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种油缸压力补偿器缓冲回路,包括恒压变量泵、蓄能器、压力补偿器、比例阀、梭阀、油缸。本实用新型通过压力补偿器与梭阀的组合使用,使得比例阀能对油缸的两个方向进行比例调速控制,它可以使比例阀前后的压差保持恒定,使执行机构的速度不受负载变化的影响。避免由于系统内流动介质或执行机构惯性的作用,使系统内瞬时形成很高的峰值压力而造成液压冲击。由于压力补偿器检测来自负载的压力,从而使系统的输出流量具有较强的抗负载干扰能力,适用于负载变化大,速度平稳性要求高的场合,本实用新型结构紧凑、控制精度高、安全可靠,提高液压系统效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种油缸溢流阀差动增速回路

    公开(公告)号:CN208595109U

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201821226948.9

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种油缸溢流阀差动增速回路,包括三位四通电磁换向阀、单向阀、顺序阀、溢流阀、油缸、两位三通电磁换向阀。根据在同一压强下,利用油缸无杆腔和有杆腔的面积差,产生压力差,从而驱动油缸伸出,通过溢流阀把油缸进、出油口连结起来,使有杆腔的油回到了无杆腔,比单靠油泵供油给无杆腔的油量大得多,从而获得油缸快速动作,实现小流量高速度。当油缸活塞往无杆腔运动时,只需两位三通电磁换向阀得电,把油缸无杆腔和有杆腔断开即可。本实用新型使液压系统在不增加蓄能器及液压泵容量和功率的条件下,能有效的实现油缸快速运动。适用于高压小流量系统实用,从而减小液压系统体积、结构紧凑、安全可靠,提高液压系统效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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