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公开(公告)号:CN108453224A
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201710096769.1
申请日:2017-02-22
Applicant: 本钢板材股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种矩形坯轻压下矫正方法,步骤为:在轻压下控制系统中打开“intouch”的背景程序“windowsmake”增加拉矫机开口度位置设定画面;将钢坯的指定流段触发链接到PLC程序里的相应流段的PLC新建变量;点击该流段矫正按钮,激活新建变量;打开上述流段PLC程序里的拉矫机开口度功能执行段,将与具有“intouch”程序与PLC程序命令执行链接功能的PLC新建变量添加;触发“intouch”按钮命令,激活PLC新建变量,拉矫机开口度功能执行段被执行,改变画面中拉矫机的实际值。本发明通过增加的在线校正系统实现矫正精度的提升,而且效率高,可以在生产过程中随时干预矫正,对矫正结果加以修改。
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公开(公告)号:CN117848053A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311760931.7
申请日:2023-12-20
Applicant: 本钢板材股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种实现步进式加热炉冬季施工的方法及装置,在汽包并网止回阀处增加旁通管路,引导外部管网蒸汽反向进入汽包,高温蒸汽遇到汽包内的低温锅水而液化,对锅水进行加热,并将热水送入加热炉的炉底水梁,提升加热炉内的环境温度,实现加热炉冬季施工耐火材料。本发明方法对加热炉内的水梁本体耐火材料施工的作用最大,不仅能够实现冬季施工的需求,还能在施工后对耐火材料的干燥起到很好的效果,大幅减少烘炉时间。本发明投入少,控制灵活,是汽化冷却系统逆循环的拓展性应用。
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公开(公告)号:CN222528932U
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202420548036.2
申请日:2024-03-19
Applicant: 本钢板材股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种减速机轴承故障监测装置,减速机、轴承、输出轴和齿轮,还包括供电电路、微型摄像头、测温电阻、单片机和供电电路,所述测温电阻设置在轴承外侧,微型摄像头设置在轴承顶部同时监测轴承与齿轮的高度,微型摄像头和测温电阻连接至单片机的IO管脚,所述供电电路连接单片机的电源管脚;既可以通过温度监测实时监测轴承工作状态,又可以通过微小摄像头随时监测轴承的润滑、磨损等问题,实现了对减速机轴承的全面监测,提前进行维护避免事故的发生,减少维护时间与成本。
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公开(公告)号:CN220970379U
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202322636091.5
申请日:2023-09-27
Applicant: 本钢板材股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种板坯自动收料系统防偏报警装置,包括激光测距仪、PLC控制系统、声光报警器、监控摄像机和检测元件冷却管路,所述激光测距仪、声光报警器和监控摄像机连接至PLC控制系统的I0模块,所述激光测距仪对称设置在板坯行走轨道的两侧支架上,所述报警器设置在操作室内,所述检测元件冷却管路包括风冷管路、水冷管路和冷却护罩,水冷管路和风冷管路嵌套设置在冷却护罩内,所述激光测距仪和激光检测器均设置在风冷管路内,并留有检测孔;本实用新型实现了板坯偏离中心线的报警,并通过检测元件冷却管路保证检测元件的正常工作,避免板坯掉落引起的设备损坏、安全隐患、经济损失事故,人工及时采取干预,避免后续事故发生。
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公开(公告)号:CN215467065U
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202120990257.1
申请日:2021-05-11
Applicant: 本钢板材股份有限公司
IPC: B21B38/00
Abstract: 本实用新型的一种基于互联网和云平台的轧辊温度监测系统,包括:多个无线测温模块、远程测控模块、集中测控装置、无线远传装置、云服务器和远程终端;多个无线测温模块分别设置在相应的轧钢作业区设备上,并与远程测控模块进行通信,远程测控模块与集中测控装置相连接,集中测控装置通过无线远传装置与云服务器进行通信,远程终端通过访问云服务器以监控温度数据。该系统对设备温度进行在线监测,并借助云服务器和手机端进行检测,及时发现隐患,对设备稳定、安全运行具有重要意义。同时,通过全面提升设备智能化水平,推广应用智能设备和技术,实现全作业区设备在线预警和设备智能化监控。
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公开(公告)号:CN210682986U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921590373.3
申请日:2019-09-24
Applicant: 本钢板材股份有限公司
Inventor: 于洋
Abstract: 本实用新型的一种天车控制系统,包括相互连接的动力变压器和总断路器,总断路器的输出端连接至低压室后分成三路通过低压室断路器供给现场的三个现场断路器,现场断路器的输出端连接至天车滑线,天车滑线至各个天车之间设置天车断路器,所述总断路器的保护单元连接24V直流电源。该系统设置四重断路保护,并采用24V电源代替总断路器原控制电源,弥补了总断路器在低负载时受电磁干扰造成误动作的缺陷,确保总断路器稳定运行。同时将天车滑线分为两段,通过母联开关连接,以确保系统的稳定运行。
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