接头及车辆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111016823B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN201910953362.5

    申请日:2019-10-08

    Abstract: 在接头盒被水淹没时能够防止短路发生的接头(8),具备:第一连接器部(91),其与连接于电池(60)侧的第一线缆(821)连接;第二连接器部(92),其与连接于电动机(MOT)侧的第二线缆(822)连接;接头盒(93),其设置有第一连接器部(91)及第二连接器部(92);正极母线(94),其设置在接头盒(93)内部且将第一连接器部(91)的正极(91p)与第二连接器部(92)的正极(92p)连接;以及负极母线(95),其设置在接头盒(93)内部且将第一连接器部(91)的负极(91n)与第二连接器部(92)的负极(92n)连接。正极母线(94)与负极母线(95)在上下方向上分离开配置。

    接头及车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111016823A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201910953362.5

    申请日:2019-10-08

    Abstract: 在接头盒被水淹没时能够防止短路发生的接头(8),具备:第一连接器部(91),其与连接于电池(60)侧的第一线缆(821)连接;第二连接器部(92),其与连接于电动机(MOT)侧的第二线缆(822)连接;接头盒(93),其设置有第一连接器部(91)及第二连接器部(92);正极母线(94),其设置在接头盒(93)内部且将第一连接器部(91)的正极(91p)与第二连接器部(92)的正极(92p)连接;以及负极母线(95),其设置在接头盒(93)内部且将第一连接器部(91)的负极(91n)与第二连接器部(92)的负极(92n)连接。正极母线(94)与负极母线(95)在上下方向上分离开配置。

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