公开(公告)号：CN110730718A

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201880038227.1

申请日：2018-08-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 黑岩雅也 ,  安井健

IPC: B32B27/12 ,  B32B5/28 ,  H01M2/02 ,  H01M2/10

Abstract: 本发明的目的在于提供能够同时满足轻量化和耐火性这两个要求的层叠体、车载用电池收容体、车载用电池收容体的制造方法。层叠体(5)至少具有由热塑性树脂或热固性树脂构成的第一层(51)和由不燃性或阻燃性的无纺布构成的第二层(52)，其中，第一层(51)和第二层(52)是第一层(51)的树脂的至少一部分熔融而与第二层(52)结合并一体化而成的一体成形件。对于车载用电池收容体(1)而言，收容车载用电池(3)的收容体(2、4)的至少一部分由层叠体(5)构成，将第一层(51)和第二层(52)这样的至少两层层叠，然后，对它们同时进行一体成形，使第一层(51)的树脂的至少一部分熔融而与第二层(52)结合。

公开(公告)号：CN110167733B

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN201780082986.3

申请日：2017-01-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 北山贤一 ,  黑岩雅也 ,  清水武史 ,  菅满春 ,  三宅一实

IPC: B29C43/02 ,  B29C33/02 ,  B29K101/12

Abstract: 一种树脂成型装置(1)，其具备对平板状的热塑性树脂片材(2)进行冲压来制作成型品(3)的第一模具(6)及第二模具(7)，其中，成型品(3)由具备平板部(4)和与平板部(4)相连的凹凸部(5)的形状构成，该树脂成型装置具备在冲压热塑性树脂片材(2)时对热塑性树脂片材(2)中的与凹凸部(5)对应的凹凸成形区域(10)进行局部加热的加热部(11)。

公开(公告)号：CN111483302A

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN202010078721.X

申请日：2020-02-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 黑岩雅也 ,  安井健 ,  加藤隆

IPC: B60J5/06

Abstract: 本发明提供一种滑动车门结构和车辆。滑动车门结构(10)包括转动部(32)、一对第1辊(34A、34B)、一对第2辊(36A、36B)、第1辊支承部(38)和第2辊支承部(40)，其中，转动部(32)能够相对于车门(16)转动；一对第1辊(34A、34B)夹着第1导轨(29A)；一对第2辊(36A、36B)夹着第2导轨(29B)；第1辊支承部(38)以能使一对第1辊旋转的方式来对其进行支承，并且第1辊支承部(38)能相对于转动部自如转动；第2辊支承部(40)以能使一对第2辊旋转的方式来对其进行支承，并且第2辊支承部(40)能相对于转动部自如转动。据此，能够节省空间。

公开(公告)号：CN110167733A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201780082986.3

申请日：2017-01-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 北山贤一 ,  黑岩雅也 ,  清水武史 ,  菅满春 ,  三宅一实

IPC: B29C43/02 ,  B29C33/02 ,  B29K101/12

Abstract: 一种树脂成型装置(1)，其具备对平板状的热塑性树脂片材(2)进行冲压来制作成型品(3)的第一模具(6)及第二模具(7)，其中，成型品(3)由具备平板部(4)和与平板部(4)相连的凹凸部(5)的形状构成，该树脂成型装置具备在冲压热塑性树脂片材(2)时对热塑性树脂片材(2)中的与凹凸部(5)对应的凹凸成形区域(10)进行局部加热的加热部(11)。