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公开(公告)号：CN116890927A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310151445.9
申请日：2023-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明利用简单的结构来有效果地提高后侧车架对车辆的碰撞造成的载荷的输入的耐受性。本发明的车身的后部结构包括：后侧车架(10)，在车身(1)的后部的底板部(2)中的车宽方向的外侧朝车身(1)的前后方向延伸；前横梁(30)，连结于后侧车架(10)的第一连结部(31)；后横梁(40)，在位于比第一连结部(31)更靠后侧处的第二连结部(41)连结于后侧车架(10)；臂安装部(17)，被设于后侧车架(10)；以及加强构件(60)，在后侧车架(10)的剖面内沿车宽方向延伸而对臂安装部(17)进行加强，加强构件(60)被配置于车身(1)的前后方向上的第一连结部(31)与第二连结部(41)之间的位置。
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公开(公告)号：CN116890926A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310149269.5
申请日：2023-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明利用简单的结构来有效果地提高后侧车架对车辆的碰撞造成的载荷的输入的耐受性。一种车身的后部结构包括：后侧车架，在车身的后部的底板部中的车宽方向的外侧朝车身的前后方向延伸；以及轮罩，配置于车宽方向上的后侧车架的外侧，后侧车架中的车宽方向的外侧的壁部的至少一部分是由轮罩形成，车身的后部结构包括设置于后侧车架的剖面内的分隔构件，分隔构件的车宽方向的其中一端部接合于由轮罩形成的外侧的壁部，并从外侧的壁部朝车身的前方侧且车宽方向的内侧延伸，且车宽方向的另一端部接合于后侧车架的内侧的壁部。
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公开(公告)号：CN217260329U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220727475.0
申请日：2022-03-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种地板横梁构造、及具有所述地板横梁构造的车辆。地板横梁构造设置于具有燃料箱的车辆中。地板横梁构造包括：地板面板、地板横梁以及加强构件。燃料箱设置于地板面板的下方。地板横梁设置于地板面板上、且连结到燃料箱。地板横梁包括：延伸构件，设置于车辆的宽度方向的外侧，与本体部，连接到延伸构件。加强构件设置在地板横梁的截面内，构成为：横跨延伸构件与本体部。本实用新型的地板横梁构造，能够将侧面碰撞时输入的载荷，从延伸构件经由加强构件而传递到本体部，而能够抑制延伸构件与本体部之间的边界的断裂。另外，无需增加地板横梁的板厚，能够以简单的结构来确保车身的刚性。
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公开(公告)号：CN217048812U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220727473.1
申请日：2022-03-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种车辆底板结构，可使车辆承受侧向碰撞时有良好的防碰撞刚性及缓冲效果。车辆底板结构包括：底板面板；两侧梁，分别配置于所述底板面板在车辆的宽度方向上的两端且沿所述车辆的前后方向延伸；通道部，配置于所述底板面板的中部而往所述车辆的上方隆起，且沿所述前后方向延伸；横梁，在所述底板面板上形成闭合截面且沿所述宽度方向连接所述两侧梁及所述通道部；以及加强件，配置于所述横梁的所述闭合截面内的上侧且沿所述宽度方向延伸，其中所述加强件的侧面在所述车辆的上下方向上的尺寸沿着往所述通道部的方向增加。
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