公开(公告)号：CN102730148B

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201110083438.7

申请日：2011-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 姜赟 ,  钱蓓蓓

IPC: B62M7/12 ,  B60K7/00

Abstract: 本发明提供一种能够以简单的结构保护与定子接线的配线的电动车辆用的电动机轴的配线结构。电动车辆用的电动机轴(50)的配线结构中，在车轮(56)内具备行驶用的轮毂型的驱动用电动机(58)，作为驱动用电动机(58)的车轴的电动机轴(50)的两端被车轴支承部(18L、18R、46L、46R)不能转动地固定在车身上，在车轮(56)内的电动机轴(50)上固定固定件(110)，在车轮(56)的内侧固定旋转件(112)，通过电动机轴(50)内而与固定件(110)进行接线，其中，在比电动机轴(50)的轴端靠内侧且车轴支承部(18L、18R、46L、46R)的内侧的电动机轴(50)上设置贯通孔(144)，通过该贯通孔(144)而与固定件(110)进行接线。

公开(公告)号：CN102730148A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201110083438.7

申请日：2011-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 姜赟 ,  钱蓓蓓

IPC: B62M7/12 ,  B60K7/00

Abstract: 本发明提供一种能够以简单的结构保护与定子接线的配线的电动车辆用的电动机轴的配线结构。电动车辆用的电动机轴(50)的配线结构中，在车轮(56)内具备行驶用的轮毂型的驱动用电动机(58)，作为驱动用电动机(58)的车轴的电动机轴(50)的两端被车轴支承部(18L、18R、46L、46R)不能转动地固定在车身上，在车轮(56)内的电动机轴(50)上固定固定件(110)，在车轮(56)的内侧固定旋转件(112)，通过电动机轴(50)内而与固定件(110)进行接线，其中，在比电动机轴(50)的轴端靠内侧且车轴支承部(18L、18R、46L、46R)的内侧的电动机轴(50)上设置贯通孔(144)，通过该贯通孔(144)而与固定件(110)进行接线。