摩托车防盗装置中的一种被系件

    公开(公告)号:CN1144716C

    公开(公告)日:2004-04-07

    申请号:CN00127051.6

    申请日:1993-10-28

    CPC classification number: B62J7/04 B62H5/00 B62H2005/008

    Abstract: 摩托车防盗装置中的一种被系件,能提高骑乘的舒适性并能保护摩托车外观。此件位于摩托车的车架上,而在上述摩托车防盗装置中,具有U字形锁合件和圆柱形锁合件,圆柱形锁合件的端部有锁定装置,U字形锁合件端部和圆柱形锁合件端部以可拆卸的方式相接合,锁合件穿过车架上的被系件和地面上的系留件,然后锁定至不可分离的状态,从而防止可能发生的偷盗,所述被系件还带有一供锁合件穿过的插孔,因而,经由锁合件而接系于地面系留件上的上述被系件可被安置在摩托车或三轮车车架的外侧。

    摩托车的车架结构

    公开(公告)号:CN1263650C

    公开(公告)日:2006-07-12

    申请号:CN97117644.2

    申请日:1997-08-22

    CPC classification number: B62K11/04

    Abstract: 本发明提供的摩托车车架(2)是单炮架型车架,它是使主管(41)从头管(3)向后方延伸,将中心管(42)从该主管的后部垂下,将下管(43)从头管垂下,使底管(44)从该下管的下部向后方延伸,将该底管的后部与中心管的下部接合的,其特征在于,它是将上述主管、中心管、下管及底管做成方管,使中心管的横向宽度大于主管横向宽度,使底管的横向宽度大于下管横向宽度的。由于加大了中心管的横向宽度,所以,用于安装摆动臂的支承托架从中心管伸出的长度较短,其周边结构可以简单。因此,摆动臂的安装部分的结构就简单。

    摩托车防盗装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1330010A

    公开(公告)日:2002-01-09

    申请号:CN00127051.6

    申请日:1993-10-28

    CPC classification number: B62J7/04 B62H5/00 B62H2005/008

    Abstract: 行李架的底板24上有开口,U形锁合件支承突板及圆柱形锁合件支承突板,安置在底板24的底面,J形垫圈及环形垫圈分别嵌入这几个U形锁合件支承突板及圆柱形锁合件支承突板内,锁挡紧靠圆柱形锁合件支承突板,同时,防盗装置的锁合件包括由U形锁合件及圆柱形锁合件,U形锁合件的两臂连接到圆柱形锁合件的端部侧孔及基部侧孔中,然后,钥匙插入圆柱形锁合件的锁定装置内,从而通过拧转钥匙使锁定装置锁上或打开。

    摩托车的车架结构

    公开(公告)号:CN1176206A

    公开(公告)日:1998-03-18

    申请号:CN97117644.2

    申请日:1997-08-22

    CPC classification number: B62K11/04

    Abstract: 本发明提供的摩托车车架2是单炮架型车架,它是使主管41从头管3向后方延伸,将中心管42从该主管的后部垂下,将下管43从头管垂下,使底管44从该下管的下部向后方延伸,将该底管的后部与中心管的下部接合的,其特征在于,它是将上述主管、中心管、下管及底管做成方管,使中心管的横向宽度大于主管横向宽度,使底管的横向宽度大于下管横向宽度的。由于加大了中心管的横向宽度,所以,用于安装摆动臂的支承托架从中心管伸出的长度较短,其周边结构可以简单。因此,摆动臂的安装部分的结构就简单。

    摩托车防盗装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1088532A

    公开(公告)日:1994-06-29

    申请号:CN93119690.6

    申请日:1993-10-28

    CPC classification number: B62J7/04 B62H5/00 B62H2005/008

    Abstract: 行李架的底板24上有开口,U形锁合件支承突板及圆柱形锁合件支承突板,安置在底板24的底面,J形垫圈及环形垫圈分别嵌入这几个U形锁合件支承突板及圆柱形锁合件支承突板内,锁挡紧靠圆柱形锁合件支承突板,同时,防盗装置的锁合件包括由U形锁合件及圆柱形锁合件,U形锁合件的两臂连接到圆柱形锁合件的端部侧孔及基部侧孔中,然后,钥匙插入圆柱形锁合件的锁定装置内,从而通过拧转钥匙使锁定装置具锁上或打开。

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