车辆
    1.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN105644336B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201510731480.3

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 本发明提供一种车辆,其有效利用了车厢内的空间,并且具备以高支承刚性被支承的换档装置。车辆(10)具备:电气设备(D),其具有高压电池(32)、高压类设备(35)以及框架部件(31);中央控制台(30),其配置在一对左前部座位(14L)与右前部座位(14R)之间,内置电气设备(D);以及换档装置(92),其设在中央控制台(30)的上表面。高压类设备(35)的高度低于高压电池(32)的高度,换档装置(92)在高压类设备(35)的上方通过撑条(93)安装于框架部件(31)。

    车辆
    2.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN107074166B

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201580059402.1

    申请日:2015-10-22

    Inventor: 竹泽哲也

    Abstract: 车辆(10)具有:电气设备(D);左前部坐席(14L)及右前部坐席(14R);以及配置在该左前部坐席(14L)与右前部坐席(14R)之间并内置电气设备(D)的中央控制台(30)。在电气设备(D)的上表面与中央控制台(30)之间配置有片状的上部隔音部件(81)。

    车辆
    3.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN107074087A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201580060041.2

    申请日:2015-10-22

    Abstract: 在地板(11)的一对前部坐席(14L、14R)间设有引导电气设备(D)的下部框架部件(31D)的引导部件(58)。引导部件(58)具有:引导电气设备(D)的左右方向的左右一对导轨(60);以及与下部框架部件(31D)的凸部(49)嵌合来对电气设备(D)的前后方向位置进行定位的凹部(61)。

    电动车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105818662A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201510895300.5

    申请日:2015-12-08

    CPC classification number: B60K1/04 B60K2001/0427

    Abstract: 本发明提供一种电动车辆,其能够可靠地完成中控台内的省空间化及成本降低,并且能够良好地保护高电压装置,以免受到来自车宽方向的冲击的影响。电动车辆(10)具备中控台(22),在所述中控台(22)内经由支承构件(42)而设有用于驱动电动机(12)旋转的逆变器装置(24)。支承构件(42)具备:支承主体部(44),其将逆变器装置(24)固定在朝向车宽方向一侧的支承面(44a)上;以及多个耐冲击部(46),它们配置成比所述逆变器装置(24)更向所述车宽方向一侧突出,且包围该逆变器装置(24)的周边。

    车辆
    5.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN105584344B

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201510697969.3

    申请日:2015-10-23

    Abstract: 本发明提供一种车辆,其能够对从收纳于中央控制台内的高压类设备延伸的高压线紧凑地进行布线。配置在左前部座位(14L)与右前部座位(14R)之间的中央控制台(30)具备高压电池(32)、高压类设备(35)以及冷却风扇(36)。冷却风扇(36)相对于中央控制台(30)的宽度方向中央(CL)偏移地配置在左右方向中的一侧,从高压类设备(35)向前方延伸的三相线(73)布线在左右方向中的另一侧。

    车辆
    6.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN107074166A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201580059402.1

    申请日:2015-10-22

    Inventor: 竹泽哲也

    Abstract: 车辆(10)具有:电气设备(D);左前部坐席(14L)及右前部坐席(14R);以及配置在该左前部坐席(14L)与右前部坐席(14R)之间并内置电气设备(D)的中央控制台(30)。在电气设备(D)的上表面与中央控制台(30)之间配置有片状的上部隔音部件(81)。

    车辆
    7.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN105644336A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201510731480.3

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 本发明提供一种车辆,其有效利用了车厢内的空间,并且具备以高支承刚性被支承的换档装置。车辆(10)具备:电气设备(D),其具有高压电池(32)、高压类设备(35)以及框架部件(31);中央控制台(30),其配置在一对左前部座位(14L)与右前部座位(14R)之间,内置电气设备(D);以及换档装置(92),其设在中央控制台(30)的上表面。高压类设备(35)的高度低于高压电池(32)的高度,换档装置(92)在高压类设备(35)的上方通过撑条(93)安装于框架部件(31)。

    车辆
    8.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN105584344A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201510697969.3

    申请日:2015-10-23

    Abstract: 本发明提供一种车辆,其能够对从收纳于中央控制台内的高压类设备延伸的高压线紧凑地进行布线。配置在左前部座位(14L)与右前部座位(14R)之间的中央控制台(30)具备高压电池(32)、高压类设备(35)以及冷却风扇(36)。冷却风扇(36)相对于中央控制台(30)的宽度方向中央(CL)偏移地配置在左右方向中的一侧,从高压类设备(35)向前方延伸的三相线(73)布线在左右方向中的另一侧。

    车辆
    10.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN107074087B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201580060041.2

    申请日:2015-10-22

    Abstract: 在地板(11)的一对前部坐席(14L、14R)间设有引导电气设备(D)的下部框架部件(31D)的引导部件(58)。引导部件(58)具有:引导电气设备(D)的左右方向的左右一对导轨(60);以及与下部框架部件(31D)的凸部(49)嵌合来对电气设备(D)的前后方向位置进行定位的凹部(61)。

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