车辆用地板结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114789756B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202111544734.2

    申请日:2021-12-16

    Inventor: 石坂惠太

    Abstract: 本发明提供一种能够减少为了将隔离件及地板地毯在底板上设置成两层所需的构件的车辆用地板结构。在车辆用地板结构(20)中,在车辆(Ve)的地板上配置有隔离件(37),且在隔离件上配置有地板地毯(38)。该车辆用地板结构具备将隔离件固定于车身侧的安装构件(40)。安装构件具有固定地板地毯的固定部(66)。

    车辆的内饰件固定结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107084180B

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201710018101.5

    申请日:2017-01-10

    Abstract: 本发明提供一种车辆的内饰件固定结构。通过贯穿卡止部件(20)的卡止销(30)将卡止部件(20)和支承卡止部件(20)的内饰件(13)固定于车身(12),卡止部件(20)和卡止销(30)被盖体(40)从车厢侧覆盖。盖体(40)具有限制卡止销(30)的移动的限制部(47)和向卡止销(30)突出并抵接于卡止销(30)的销头部(31)的抵接部(43)。据此,通过调节卡止销的插入深度来切换内饰件的固定或解除状态,并能够抑制卡止销的过度插入。

    防水夹
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104564966B

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201410483062.2

    申请日:2014-09-19

    CPC classification number: F16B19/008 F16B19/004

    Abstract: 本发明提供一种密封性优异的防水夹,能够以简单的结构将内饰材料可靠地固定在面板部件上。在由弹性材料构成的防水夹(13)的轴部(14)的外周面上,形成有与面板部件(11)的固定孔(11a)的内周面弹性地抵接的多个鼓出部(14d),因此,通过鼓出部的弹性不仅能够将其与固定孔的内周面之间密封而得到防水功能,还能通过在固定孔的内周面及鼓出部之间产生的摩擦力而将轴部牢固地固定在面板部件上,而且不需要特别的密封部件,因此,能够削减零件数和组装作业量。另外,因为鼓出部朝向轴部的插入方向的前方而前端变细地形成,所以能够容易地将轴部压入至固定孔内,同时还能够充分地压缩鼓出部而提高防水性及气密性。

    防水夹
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104564966A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410483062.2

    申请日:2014-09-19

    CPC classification number: F16B19/008 F16B19/004

    Abstract: 本发明提供一种密封性优异的防水夹,能够以简单的结构将内饰材料可靠地固定在面板部件上。在由弹性材料构成的防水夹(13)的轴部(14)的外周面上,形成有与面板部件(11)的固定孔(11a)的内周面弹性地抵接的多个鼓出部(14d),因此,通过鼓出部的弹性不仅能够将其与固定孔的内周面之间密封而得到防水功能,还能通过在固定孔的内周面及鼓出部之间产生的摩擦力而将轴部牢固地固定在面板部件上,而且不需要特别的密封部件,因此,能够削减零件数和组装作业量。另外,因为鼓出部朝向轴部的插入方向的前方而前端变细地形成,所以能够容易地将轴部压入至固定孔内,同时还能够充分地压缩鼓出部而提高防水性及气密性。

    车辆用门的内装结构体
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114590208A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202111186171.4

    申请日:2021-10-12

    Abstract: 本发明提供一种车辆用门的内装结构体,能够在搭载门扬声器的车辆与不搭载门扬声器的车辆中共用相同的门内板,从而能够实现生产效率的提高。车辆用门的内装结构体包括门内装板(11)与边框饰板(16)。门内装板(11)被安装在门内板的车厢内侧。边框饰板(16)被安装在形成于门内装板(11)的开口的周缘。在边框饰板(16)设有卡止部,所述卡止部能选择性地安装门扬声器的扬声器托架(17)与盖状的辅助内装板。

    照明装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110195831B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201910078395.X

    申请日:2019-01-21

    Abstract: 提供一种能够抑制在导光体的发光面中亮度不均匀的照明装置。照明装置(10)具备发光元件(20)、保持发光元件(20)的保持部件(30)及与保持部件(30)啮合,并与所述发光元件(20)相向配置的长条状的导光体(40)。导光体(40)具备射出来自发光元件(20)的光的发光面(42)及与发光面(42)连接的侧面(44)。侧面(44)具有向外突出的凸部(46),凸部(46)具有第1倾斜面(48A)。第1倾斜面(48A)相对于侧面(44)的倾斜角度(θ)大于0度小于20度。

    车辆用内饰部件
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103402800B

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201280009915.8

    申请日:2012-01-19

    Inventor: 石坂惠太

    CPC classification number: B60R13/02 B60N2/783 B60R13/0243

    Abstract: 一种车辆用内饰部件(13),安装在车门(12)的内面板(31)上。内饰部件(13)具有:供用于向内面板(31)紧固的螺纹部件(42)穿过而开设的紧固孔(43);形成在紧固孔(43)的下方的托盘部(44);和在托盘部(44)上以螺纹部件(42)不会通过的大小形成的开口(45)。

    安装结构
    8.
    发明公开
    安装结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN119218153A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202310772930.8

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本发明提供一种安装结构,能够顺利的松脱展开。安装结构包括:气囊,设置在车体的室内侧;内装,覆盖于所述气囊;以及扣件,连接所述内装以安装于所述车体,其中所述扣件包括安装于所述车体的车体侧部件、以及安装于所述内装的内装侧部件,所述车体侧部件或所述内装侧部件中的其中一者设置有公部,另一者设置有供所述公部卡合的母部,所述母部包括:第一壁,沿着所述扣件插入所述车体的插入方向延伸;第二壁,平行于所述第一壁;以及卡合部,设置于所述第一壁以卡合于所述公部,在所述公部卡合于所述母部的状态下,所述第一壁与所述第二壁之间相邻于所述公部的位置形成有空间部。

    车辆用地板结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114789756A

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202111544734.2

    申请日:2021-12-16

    Inventor: 石坂惠太

    Abstract: 本发明提供一种能够减少为了将隔离件及地板地毯在底板上设置成两层所需的构件的车辆用地板结构。在车辆用地板结构(20)中,在车辆(Ve)的地板上配置有隔离件(37),且在隔离件上配置有地板地毯(38)。该车辆用地板结构具备将隔离件固定于车身侧的安装构件(40)。安装构件具有固定地板地毯的固定部(66)。

    车辆用内装构造
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114954274A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202110197996.X

    申请日:2021-02-22

    Inventor: 石坂惠太

    Abstract: 本发明所要解决的问题在于,提供一种车辆用内装构造,可以防止上表皮端部的折回部与下表皮末端的折回部重叠的部分鼓起。为了解决上述问题,本发明的车辆用内装构造,其缝合上表皮22与下表皮23,且在上表皮22与下表皮23之中的至少一者设有装饰用针脚25,并且缝合并配置有成为车辆用内装材料的内衬,其中,装饰用针脚25形成为具备拐角部251的大致L字型,并且在对应于拐角部251的内装材料21上形成有凹部212。

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