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公开(公告)号:CN114825501A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210034236.1
申请日:2022-01-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 矢川士郎
Abstract: 本发明提供能够在抑制辅机的高成本化的同时向辅机供给恰当的电力的电力供给系统及电力供给方法。实施方式的电力供给系统具备:能够发电的燃料电池;蓄电装置,其积蓄由所述燃料电池发出的电力;转换器,其变换来自所述燃料电池或所述蓄电装置的电力,并且切换来自所述燃料电池的电力向辅机的供给以及来自所述蓄电装置的电力向所述辅机的供给;以及控制部,其至少控制所述转换器中的所述切换。
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公开(公告)号:CN217594633U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202220732346.0
申请日:2022-03-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 矢川士郎
IPC: B01J47/00
Abstract: 本新型的问题在于提供一种离子交换器,其能够有效且适当地对制冷剂在离子交换树脂的更换作业时从壳体的漏出进行处理。为了解决上述问题,离子交换器10具备:壳体20,其具有形成在上部的开口23,并在壳体20的内侧具有制冷剂流通的流道24;内侧保持体31,其配置在壳体20的流道24中,并保持从制冷剂去除杂质离子的离子交换树脂30;流入部21,其与流道24的上游侧连接,并使制冷剂流入壳体20的内侧;排出部22,其与流道24的下游侧连接,并使制冷剂排出至壳体20的外侧;盖部40,其在壳体20容纳内侧保持体31的状态下关闭开口23,并将流道24与外部隔开;及,流体排出阀41,其配置在盖部40上,并能够切换将流体从流道24排出至外部的状态与不将流体排出至外部的状态。
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公开(公告)号:CN216015434U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202122155011.5
申请日:2021-09-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04111 , H01M8/0438 , H01M8/04746
Abstract: 本实用新型涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备燃料电池用压缩机(90),该燃料电池用压缩机(90)具有:电动机(92),该电动机(92)具有电机轴(96),该电机轴(96)沿轴方向贯穿电机壳体(94),该电机轴(96)的第一端部(96a)和第二端部(96b)从电机壳体(94)突出;第一压缩机(50),其安装于电机壳体(94)的一端,被电机轴(96)的第一端部(96a)驱动;以及第二压缩机(52),其安装于电机壳体(94)的另一端,被电机轴(96)的第二端部(96b)驱动,其中,第一压缩机(50)的出口接口(112)连接于成对的燃料电池堆(14)中的一者,第二压缩机(52)的出口接口(112A)连接于成对的燃料电池堆(14)中的另一者。
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