-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101749417A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910226071.2
申请日：2009-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/143
Abstract: 本发明提供一种带锁止离合器的变矩器的油压控制装置，其能够确保锁止离合器卡合时的油压响应性，并能够在车辆的紧急制动时等迅速地形成非卡合状态。该油压控制装置(1)用于控制在变矩器(T)的盖(10)和油压活塞(25)之间划分出的油室(30)的油压，其具有第一换挡阀(31)和第二换挡阀(33)，该第一换挡阀通过转换向油室给排工作油来进行锁止离合器的卡合控制，该第二换挡阀转换从油室导出工作油的第一和第二排油路(37、39)，第二排油路的油路长度比第一排油路的短且开口于低位置，在判断车辆的行驶状态为通常行驶时，将从油室排出的工作油由第二换挡阀导出到第一排油路，而在判断为需要快速解开锁止时，将该工作油排出到第二排油路。
-
公开(公告)号：CN1690479A
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200510065745.7
申请日：2005-04-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/043 , F16H57/0423 , F16H57/0494 , Y10T74/19233 , Y10T74/19991 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明提供一种能够降低壳体内飞散的润滑油量、且能够小型化的3输入轴1输出轴的平行轴式自动变速器，其具有输入来自动力源的动力的第1输入轴(6)、通过第1输入轴(6)输入动力的第2输入轴(8)及第3输入轴(10)、和输出轴。变速用的多个湿式多片离合器分散安装在上述输入轴上，且各输入轴上轴支撑有与安装在该各输入轴上的湿式多片离合器连结的驱动齿轮，在输出轴上固定有多个从动齿轮。各输入轴上的变速用的湿式多片离合器的安装个数为：在第1输入轴上为m个以上，在第2输入轴上为n个以上，在第3输入轴上为m个以下，其中m为2以上的整数，n为3以上的整数。第2输入轴被配置在最高位置，第1输入轴被配置在中间位置，第3输入轴被配置在最低位置。
-
公开(公告)号：CN101749417B
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN200910226071.2
申请日：2009-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H61/14
CPC classification number: F16H61/143
Abstract: 本发明提供一种带锁止离合器的变矩器的油压控制装置，其能够确保锁止离合器卡合时的油压响应性，并能够在车辆的紧急制动时等迅速地形成非卡合状态。该油压控制装置(1)用于控制在变矩器(T)的盖(10)和油压活塞(25)之间划分出的油室(30)的油压，其具有第一换挡阀(31)和第二换挡阀(33)，该第一换挡阀通过转换向油室给排工作油来进行锁止离合器的卡合控制，该第二换挡阀转换从油室导出工作油的第一和第二排油路(37、39)，第二排油路的油路长度比第一排油路的短且开口于低位置，在判断车辆的行驶状态为通常行驶时，将从油室排出的工作油由第二换挡阀导出到第一排油路，而在判断为需要快速解开锁止时，将该工作油排出到第二排油路。
-
公开(公告)号：CN100460722C
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200510065745.7
申请日：2005-04-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/043 , F16H57/0423 , F16H57/0494 , Y10T74/19233 , Y10T74/19991 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明提供一种能够降低壳体内飞散的润滑油量、且能够小型化的3输入轴1输出轴的平行轴式自动变速器，其具有输入来自动力源的动力的第1输入轴(6)、通过第1输入轴(6)输入动力的第2输入轴(8)及第3输入轴(10)、和输出轴。变速用的多个湿式多片离合器分散安装在上述输入轴上，且各输入轴上轴支撑有与安装在该各输入轴上的湿式多片离合器连结的驱动齿轮，在输出轴上固定有多个从动齿轮。各输入轴上的变速用的湿式多片离合器的安装个数为：在第1输入轴上为m个以上，在第2输入轴上为n个以上，在第3输入轴上为m个以下，其中m为2以上的整数，n为3以上的整数。第2输入轴被配置在最高位置，第1输入轴被配置在中间位置，第3输入轴被配置在最低位置。
-
公开(公告)号：CN211901489U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020325138.X
申请日：2020-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种马达单元，能够提升对行星齿轮机构等的润滑效果。马达单元包括：第一轴，为中空筒状的轴，且输入有来自马达的驱动力；第一行星齿轮机构，连接第一轴，且输入有驱动力；第二行星齿轮机构，连接第一行星齿轮机构来传达驱动力；差速器，连接第二行星齿轮机构来传达驱动力；以及第二轴，连接差速器，且将驱动力传达至车轮，第二轴设于第一轴的内周部，第一轴的内周面与第二轴的外周面之间设有螺旋槽来形成供润滑油流动的第一流路与第二流路，且第一轴的外周面形成有第一开口部与第二开口部，第一流路连通第一开口部，以将润滑油供给至马达，第二流路连通第二开口部，以将润滑油供给至第一行星齿轮机构。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.016 seconds)
