公开(公告)号：CN101402344B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN200810168852.6

申请日：2008-09-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冲本浩平 ,  武村直树

IPC: B60R21/232 ,  B60R21/213 ,  B60R21/237

Abstract: 本发明提供一种与现有技术中的车用安全气囊相比，更易于进行向车体的安装的车用安全气囊。本发明的车用安全气囊装置中具有：罩体(1)，其包括一对彼此平行或大体平行的相对壁(10、10)以及对上述两相对壁(10、10)间加以连接的连接壁(11)，且剖面呈日文假名“コ”形或大体呈日文假名“コ”形；折叠收纳在上述罩体(1)内的安全气囊(3)；设置在上述连接壁(11)上且用于从车厢内侧一侧向车厢外侧一侧传递力的推力传递部(12)；以及配置在上述推力传递部(12)车厢外侧一侧的卡止部(6)。

公开(公告)号：CN101402344A

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200810168852.6

申请日：2008-09-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冲本浩平 ,  武村直树

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/213

Abstract: 本发明提供一种与现有技术中的车用安全气囊相比，更易于进行向车体的安装的车用安全气囊。本发明的车用安全气囊装置中具有：罩体(1)，其包括一对彼此平行或大体平行的相对壁(10、10)以及对上述两相对壁(10、10)间加以连接的连接壁(11)，且剖面呈日文假名“コ”形或大体呈日文假名“コ”形；折叠收纳在上述罩体(1)内的安全气囊(3)；设置在上述连接壁(11)上且用于从车厢内侧一侧向车厢外侧一侧传递力的推力传递部(12)；以及配置在上述推力传递部(12)车厢外侧一侧的卡止部(6)。