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公开(公告)号：CN1603158A
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN200410011990.5
申请日：2004-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/36 , B60N2/01 , B60N2/3013 , Y10S280/05
Abstract: 本发明对于在前后具有座位的车辆，可以在后部座位乘坐有多个后部乘员，可以确保后部乘员的舒适性，可以达到车辆的小型化。车辆的座位构造如下：在驾驶者乘坐的前部座位(30)的后方，设置具有后部乘员(M2、M2)乘坐的左右的就座部(42、42)的宽幅的后部座位(40)，在后部座位上，具有对应左右的就座部的靠背(45)。靠背相对于车辆(10)的行进方向向车宽度方向外侧的斜前方倾斜。在后部座位的各就座位之间以及靠背的中央，具有限制乘坐的后部乘员向车宽度方向的移动的突起部(44、47)。各就座部前端(42a、42a)向后方凹进。后部座位的前端(43a)的宽度(W1)比前部座位的宽度(W2)还小。
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公开(公告)号：CN100402366C
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN03818023.5
申请日：2003-07-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J25/00 , B60G2200/132 , B60G2300/13 , B60G2300/40 , B60J5/0487 , B60L11/1877 , B60L2200/22 , B60N2/01 , B60N2/245 , B60N2/3013 , B60N2/36 , B60N2/986 , B60P3/423 , B60R21/13 , B60R2021/134 , B62D21/14 , B62D21/183 , B62D31/003 , B62D47/003 , B62J1/12 , B62J7/02 , B62J17/00 , B62K5/01 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y10S180/908
Abstract: 一种四轮车辆(400)，包括具有操纵手柄(404)的转向机构(405)、右侧和左侧前车轮(402、402)、和右侧和左侧后车轮(403、403)。该车辆包括布置在操纵手柄前面的前盖(432)和风挡(433)。该车辆包括驾驶员座位(411)和后部乘客座位(412)，该后部乘客座位布置在该驾驶员座位后面以及在后车轮之间。该后部乘客座位朝向前方。该车辆包括：动力单元部分(407)，该动力单元部分布置在后部乘客座位下方；和车体盖(436)，该车体盖布置在驾驶员座位的后面。
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公开(公告)号：CN1403328A
公开(公告)日：2003-03-19
申请号：CN02127754.0
申请日：2002-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/04
CPC classification number: B62J6/04
Abstract: 本发明提供一种即使在配置于呈越往上侧左右方向宽度越变窄的形状之后罩后端部的内侧的情况下、也能充分确保刹车灯发光面积的机动两轮车尾灯构造，作为配置于呈越往上侧左右方向宽度越变窄的形状的后罩13的后端部内侧的尾灯部件40，在上部配置尾灯47，在尾灯47下侧配置刹车灯48，可确保刹车灯的发光面积。
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公开(公告)号：CN1403328B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN02127754.0
申请日：2002-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/04
CPC classification number: B62J6/04
Abstract: 本发明提供一种即使在配置于呈越往上侧左右方向宽度越变窄的形状之后罩后端部的内侧的情况下、也能充分确保刹车灯发光面积的机动两轮车尾灯构造，作为配置于呈越往上侧左右方向宽度越变窄的形状的后罩（13）的后端部内侧的尾灯部件（40），在上部配置尾灯（47），在尾灯（47）下侧配置刹车灯（48），可确保刹车灯的发光面积。
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公开(公告)号：CN100413730C
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200410011990.5
申请日：2004-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/36 , B60N2/01 , B60N2/3013 , Y10S280/05
Abstract: 本发明对于在前后具有座位的车辆，可以在后部座位乘坐有多个后部乘员，可以确保后部乘员的舒适性，可以达到车辆的小型化。车辆的座位构造如下：在驾驶者乘坐的前部座位(30)的后方，设置具有后部乘员(M2、M2)乘坐的左右的就座部(42、42)的宽幅的后部座位(40)，在后部座位上，具有对应左右的就座部的靠背(45)。靠背相对于车辆(10)的行进方向向车宽度方向外侧的斜前方倾斜。在后部座位的各就座位之间以及靠背的中央，具有限制乘坐的后部乘员向车宽度方向的移动的突起部(44、47)。各就座部前端(42a、42a)向后方凹进。后部座位的前端(43a)的宽度(W1)比前部座位的宽度(W2)还小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1671591A
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：CN03818023.5
申请日：2003-07-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J25/00 , B60G2200/132 , B60G2300/13 , B60G2300/40 , B60J5/0487 , B60L11/1877 , B60L2200/22 , B60N2/01 , B60N2/245 , B60N2/3013 , B60N2/36 , B60N2/986 , B60P3/423 , B60R21/13 , B60R2021/134 , B62D21/14 , B62D21/183 , B62D31/003 , B62D47/003 , B62J1/12 , B62J7/02 , B62J17/00 , B62K5/01 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y10S180/908
Abstract: 一种四轮车辆(400)，包括具有操纵手柄(404)的转向机构(405)、右侧和左侧前车轮(402、402)、和右侧和左侧后车轮(403、403)。该车辆包括布置在操纵手柄前面的前盖(432)和风挡(433)。该车辆包括驾驶员座位(411)和后部乘客座位(412)，该后部乘客座位布置在该驾驶员座位后面以及在后车轮之间。该后部乘客座位朝向前方。该车辆包括：动力单元部分(407)，该动力单元部分布置在后部乘客座位下方；和车体盖(436)，该车体盖布置在驾驶员座位的后面。
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