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公开(公告)号:CN1305913A
公开(公告)日:2001-08-01
申请号:CN01101399.0
申请日:2001-01-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60T1/00
CPC classification number: B60R25/086 , B60R25/04 , B60R25/2063 , B60T7/105 , Y10T70/5934 , Y10T70/5956 , Y10T70/5965
Abstract: 为在停车驾驶员离开车辆时或使停住车辆发动机起动时确保由停车制动器将车轮锁定,在以钢丝索将拉起支承在基板73(该基板73固定于车身侧)的停车制动杆71的力传至车轮制动装置而使其锁定的停车制动装置上,在停车制动杆71上设点火模块76,如使钥匙柱体处LOCK位置锁销76c突出出来,并且只有停车制动杆71处于制动锁定状态时锁销76c通过切口71a突出来,在LOCK位置向钥匙柱体插拔点火钥匙77时,始终是车轮由停车制动器锁定的状态。
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公开(公告)号:CN1196613C
公开(公告)日:2005-04-13
申请号:CN01101399.0
申请日:2001-01-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R25/086 , B60R25/04 , B60R25/2063 , B60T7/105 , Y10T70/5934 , Y10T70/5956 , Y10T70/5965
Abstract: 为在停车驾驶员离开车辆时或使停住车辆发动机起动时确保由停车制动器将车轮锁定,在以钢丝索将拉起支承在基板73(该基板73固定于车身侧)的停车制动杆71的力传至车轮制动装置而使其锁定的停车制动装置上,在停车制动杆71上设点火模块76,如使钥匙柱体处LOCK位置锁销76c突出出来,并且只有停车制动杆71处于制动锁定状态时锁销76c通过切口71a突出来,在LOCK位置向钥匙柱体插拔点火钥匙77时,始终是车轮由停车制动器锁定的状态。
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