公开(公告)号：CN102729798B

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201110083431.5

申请日：2011-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 曹奇峰 ,  周越

IPC: B60K7/00 ,  B62M7/12

CPC classification number: Y02T10/7005

Abstract: 本发明提供一种用于可靠地将电动机轴固定在车身上的电动车辆用的电动机轴的固定结构。电动车辆用的电动机轴(50)的固定结构中，在电动机轴的两端设有用于通过固定构件(140L、140R)进行向车身侧的紧固的紧固部位(118L、118R)，紧固部位上形成有一对紧固面，在车轴支承部设有与紧固部位的形状匹配而限制电动机轴的转动且朝向车身后方打开的卡合口(204)，该电动车辆用的电动机轴的固定结构具备为了防止紧固部位从卡合口脱离而形成的限动机构(54L、54R)，该限动机构设置在固定构件与车轴支承部之间，包括供紧固部位插入的贯通部、与设置在车轴支承部的第一嵌合孔(210)卡合的第一卡合部(212)。

公开(公告)号：CN102729798A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201110083431.5

申请日：2011-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 曹奇峰 ,  周越

IPC: B60K7/00 ,  B62M7/12

CPC classification number: Y02T10/7005

Abstract: 本发明提供一种用于可靠地将电动机轴固定在车身上的电动车辆用的电动机轴的固定结构。电动车辆用的电动机轴(50)的固定结构中，在电动机轴的两端设有用于通过固定构件(140L、140R)进行向车身侧的紧固的紧固部位(118L、118R)，紧固部位上形成有一对紧固面，在车轴支承部设有与紧固部位的形状匹配而限制电动机轴的转动且朝向车身后方打开的卡合口(204)，该电动车辆用的电动机轴的固定结构具备为了防止紧固部位从卡合口脱离而形成的限动机构(54L、54R)，该限动机构设置在固定构件与车轴支承部之间，包括供紧固部位插入的贯通部、与设置在车轴支承部的第一嵌合孔(210)卡合的第一卡合部(212)。