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公开(公告)号:CN102549311A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201080043583.6
申请日:2010-11-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H61/02 , B60K6/485 , B60K6/543 , B60W10/10 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W30/18 , F02D17/00 , F02D29/02
CPC classification number: B60W20/15 , B60K6/485 , B60K6/543 , B60W10/107 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W30/18018 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , F02D29/02 , F16H61/0031 , F16H2312/14 , Y02T10/48 , Y02T10/6226
Abstract: 本发明提供一种车辆的控制装置,其具备:至少包含内燃机作为驱动源的驱动力产生部;使由驱动力产生部输入驱动力的输入轴的旋转速度与输出轴的旋转速度之比变化的自动变速器;通过来自蓄电器的电力供给进行驱动,向自动变速器供给工作液压的电动液压泵;检测车辆的行驶速度的车速检测部,所述控制装置进行驱动力产生部的怠速停止,其中,在车辆通过驱动力产生部产生的驱动力进行行驶中,当满足与根据该车辆的行驶速度的变化量而设定的车速相关的条件时,该控制装置在进行怠速停止之前对电动液压泵进行起动控制。因此,在进行怠速停止之前,能够在最佳的时刻使电动液压泵起动。
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公开(公告)号:CN102549311B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201080043583.6
申请日:2010-11-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60W20/15 , B60K6/485 , B60K6/543 , B60W10/107 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W30/18018 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , F02D29/02 , F16H61/0031 , F16H2312/14 , Y02T10/48 , Y02T10/6226
Abstract: 本发明提供一种车辆的控制装置,其具备:至少包含内燃机作为驱动源的驱动力产生部;使由驱动力产生部输入驱动力的输入轴的旋转速度与输出轴的旋转速度之比变化的自动变速器;通过来自蓄电器的电力供给进行驱动,向自动变速器供给工作液压的电动液压泵;检测车辆的行驶速度的车速检测部,所述控制装置进行驱动力产生部的怠速停止,其中,在车辆通过驱动力产生部产生的驱动力进行行驶中,当满足与根据该车辆的行驶速度的变化量而设定的车速相关的条件时,该控制装置在进行怠速停止之前对电动液压泵进行起动控制。因此,在进行怠速停止之前,能够在最佳的时刻使电动液压泵起动。
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