公开(公告)号：CN110997351A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201880051706.7

申请日：2018-07-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 柏井干雄 ,  神原将郎 ,  平野敦史

IPC: B60C7/00 ,  B60B9/26

Abstract: 非充气轮胎(10a)具有胎面环(12)、配置在该胎面环(12)的半径方向内侧的轮毂部(14a)、和夹设于这些胎面环(12)与轮毂部(14a)之间的轮辐部(16a)。另外，轮毂部(14a)具有轮辐部(20a)和轮辋部(22a)，其中，轮辐部(20a)连结于车轴(26)；轮辋部(22a)的内周侧与轮辐部(20a)连接设置，且轮辋部(22a)的外周侧与轮辐部(16a)接合。在该结构中，轮盘部(20a)的平均厚度(T1)被设定成大于轮辋部(22a)的平均厚度(T2)。即，T1＞T2的关系成立。

公开(公告)号：CN110997350A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201880051695.2

申请日：2018-07-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 柏井干雄 ,  神原将郎 ,  平野敦史

IPC: B60C7/00 ,  B60B9/04 ,  B60B9/26

Abstract: 非充气轮胎(10a)具有胎面环(12)、配置在该胎面环(12)的半径方向内侧的轮毂部(14a)、和夹设于这些胎面环(12)与轮毂部(14a)之间的轮辐部(16a)。另外，轮毂部(14a)具有轮盘部(20a)和轮辋部(22a)，其中，轮盘部(20a)与车轴(26)连结；轮辋部(22a)的内周侧与轮盘部(20a)连接设置，且轮辋部(22a)的外周侧与轮辐部(16a)接合。在该结构中，轮盘部(20a)的平均厚度(T1)被设定成小于轮辋部(22a)的平均厚度(T2)。即，T1＜T2的关系成立。