公开(公告)号：CN108407795B

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN201810083044.3

申请日：2018-01-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 岩濑俊幸 ,  天野雅斗

IPC: B60W10/06 ,  B60W40/00 ,  B60W20/10

Abstract: 混合动力车辆。一种混合动力车辆(1)的发动机(2)被构造为沿着所述发动机的工作特性图中规定的工作线而工作。除了优化燃料经济性的第一工作线(A)之外，还定义了使颗粒物质的不希望的排放最小化的第二工作线(B)。所述两条工作线在所述图中的某个区域中彼此基本上一致。当所述第一工作线和所述第二工作线彼此基本上一致时，所述车辆的控制单元(7)在所述第一工作线与所述第二工作线之间切换所述工作条件。

公开(公告)号：CN108407795A

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201810083044.3

申请日：2018-01-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 岩濑俊幸 ,  天野雅斗

IPC: B60W10/06 ,  B60W40/00 ,  B60W20/10

Abstract: 混合动力车辆。一种混合动力车辆(1)的发动机(2)被构造为沿着所述发动机的工作特性图中规定的工作线而工作。除了优化燃料经济性的第一工作线(A)之外，还定义了使颗粒物质的不希望的排放最小化的第二工作线(B)。所述两条工作线在所述图中的某个区域中彼此基本上一致。当所述第一工作线和所述第二工作线彼此基本上一致时，所述车辆的控制单元(7)在所述第一工作线与所述第二工作线之间切换所述工作条件。