车窗嵌条的安装车身构造

    公开(公告)号:CN102039797A

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN201010503443.4

    申请日:2010-10-09

    Abstract: 本发明提供一种车窗嵌条的安装车身构造,即使与车窗板(2)并列设置有多个不同的并列设置部件(3、4),并且每个并列设置部件(3、4)所采用的车窗嵌条(5)的构造不同,车窗嵌条(5)在沿着车窗板(2)的边缘的方向上看起来也是圆滑连续的。在车窗嵌条(5)上设有第一唇缘(5a)和第二唇缘(5b),第一唇缘(5a)向第一并列设置部件(3)侧突出,与第一并列设置部件(3)的车身外侧的表面重叠,并在车窗嵌条(5)的长度方向上远离第二并列设置部件(4),第二唇缘(5b)与第一唇缘(5a)相比位于从车身表面侧向车身内侧离开的位置,向第二并列设置部件(4)侧突出,并与第二并列设置部件(4)的与车窗板(2)的侧缘部相对的相对面(4b)相接,在长度方向上,第二唇缘(5b)的、第一唇缘侧的末端部向着第一唇缘(5a)的末端部(5ae)连续地形成。

    车窗嵌条的安装车身构造

    公开(公告)号:CN102039797B

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201010503443.4

    申请日:2010-10-09

    Abstract: 本发明提供一种车窗嵌条的安装车身构造,即使与车窗板(2)并列设置有多个不同的并列设置部件(3、4),并且每个并列设置部件(3、4)所采用的车窗嵌条(5)的构造不同,车窗嵌条(5)在沿着车窗板(2)的边缘的方向上看起来也是圆滑连续的。在车窗嵌条(5)上设有第一唇缘(5a)和第二唇缘(5b),第一唇缘(5a)向第一并列设置部件(3)侧突出,与第一并列设置部件(3)的车身外侧的表面重叠,并在车窗嵌条(5)的长度方向上远离第二并列设置部件(4),第二唇缘(5b)与第一唇缘(5a)相比位于从车身表面侧向车身内侧离开的位置,向第二并列设置部件(4)侧突出,并与第二并列设置部件(4)的与车窗板(2)的侧缘部相对的相对面(4b)相接,在长度方向上,第二唇缘(5b)的、第一唇缘侧的末端部向着第一唇缘(5a)的末端部(5ae)连续地形成。

    安装柱装饰件和叶子板面板的车身构造

    公开(公告)号:CN102039855A

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN201010503431.1

    申请日:2010-10-09

    CPC classification number: B60R13/04 B60R13/06

    Abstract: 本发明提供一种安装柱装饰件(2)和叶子板面板(6)的车身构造,能够可靠地实施对产生在车身(1)的表面上的间隙的黑影映现的抑制。具有:设置在车身(1)的柱的表面侧的树脂制的柱装饰件(2);端部设置在柱装饰件(2)的端部侧的钢制的叶子板面板(6);用于堵塞柱装饰件(2)与叶子板面板(6)的端部彼此之间的间隙的密封部件(3),在柱装饰件(2)上,设有从柱装饰件(2)的端部向叶子板面板(6)的端部的方向延长的延长部(2b、2c),在叶子板面板(6)上,设有从叶子板面板(6)的端部向柱装饰件(2)的端部的方向延长的凸缘部(6a),密封部件(3)载置在延长部(2b、2c)和凸缘部(6a)上。

    安装柱装饰件和叶子板面板的车身构造

    公开(公告)号:CN102039855B

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201010503431.1

    申请日:2010-10-09

    CPC classification number: B60R13/04 B60R13/06

    Abstract: 本发明提供一种安装柱装饰件(2)和叶子板面板(6)的车身构造,能够可靠地实施对产生在车身(1)的表面上的间隙的黑影映现的抑制。具有:设置在车身(1)的柱的表面侧的树脂制的柱装饰件(2);端部设置在柱装饰件(2)的端部侧的钢制的叶子板面板(6);用于堵塞柱装饰件(2)与叶子板面板(6)的端部彼此之间的间隙的密封部件(3),在柱装饰件(2)上,设有从柱装饰件(2)的端部向叶子板面板(6)的端部的方向延长的延长部(2b、2c),在叶子板面板(6)上,设有从叶子板面板(6)的端部向柱装饰件(2)的端部的方向延长的凸缘部(6a),密封部件(3)载置在延长部(2b、2c)和凸缘部(6a)上。

Patent Agency Ranking