公开(公告)号：CN110740899B

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN201780092043.9

申请日：2017-06-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 槌谷裕志 ,  小山郁雄

IPC: B60Q1/34 ,  B60Q11/00 ,  H05B47/10

Abstract: 本发明提供一种车辆的点亮系统，其在车身的外表面设有第1灯体(12R、12L)，在能够使行李厢开闭的行李厢盖(2)的外表面设有第2灯体(13R、13L)。在行李厢盖(2)闭合时执行第1模式，在该第1模式下，将第2灯体(13R、13L)点亮并维持该点亮的状态下，之后将第1灯体(12R、12L)点亮并将该点亮维持规定期间。在行李厢盖(2)打开时执行第2模式，在该第2模式下，将第1灯体(12R、12L)及第2灯体(13R、13L)中的至少前者点亮，且使其点亮时间比第1模式的第1灯体(12R、12L)的点亮时间长。

公开(公告)号：CN115071554B

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202210186333.2

申请日：2022-02-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 井上直人 ,  清水豪 ,  田古里真嘉 ,  小山郁雄

IPC: B60Q1/44 ,  B60Q1/30 ,  B60Q1/34

Abstract: 本发明提供能够提高车辆后表面的设计自由度的后部灯体控制系统。后部灯体控制系统(1A)具有：设于车辆后表面的车身侧的第一灯体(11A)；设于车辆后表面的开闭体侧的第二灯体(12A)；和控制第一灯体(11A)以及第二灯体(12A)的控制部(30)，控制部(30)在开闭体关闭的状态下，以使第一灯体(11A)以及第二灯体(12A)以不同的亮度点亮的方式进行控制，在开闭体打开的状态下需要点亮第二灯体(12A)的情况下，使第一灯体(11A)以点亮时的第二灯体(12A)的亮度点亮。

公开(公告)号：CN115071554A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210186333.2

申请日：2022-02-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 井上直人 ,  清水豪 ,  田古里真嘉 ,  小山郁雄

IPC: B60Q1/44 ,  B60Q1/30 ,  B60Q1/34

Abstract: 本发明提供能够提高车辆后表面的设计自由度的后部灯体控制系统。后部灯体控制系统(1A)具有：设于车辆后表面的车身侧的第一灯体(11A)；设于车辆后表面的开闭体侧的第二灯体(12A)；和控制第一灯体(11A)以及第二灯体(12A)的控制部(30)，控制部(30)在开闭体关闭的状态下，以使第一灯体(11A)以及第二灯体(12A)以不同的亮度点亮的方式进行控制，在开闭体打开的状态下需要点亮第二灯体(12A)的情况下，使第一灯体(11A)以点亮时的第二灯体(12A)的亮度点亮。

公开(公告)号：CN110740899A

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201780092043.9

申请日：2017-06-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 槌谷裕志 ,  小山郁雄

IPC: B60Q1/34 ,  B60Q11/00 ,  H05B47/10

Abstract: 本发明提供一种车辆的点亮系统，其在车身的外表面设有第1灯体(12R、12L)，在能够使行李厢开闭的行李厢盖(2)的外表面设有第2灯体(13R、13L)。在行李厢盖(2)闭合时执行第1模式，在该第1模式下，将第2灯体(13R、13L)点亮并维持该点亮的状态下，之后将第1灯体(12R、12L)点亮并将该点亮维持规定期间。在行李厢盖(2)打开时执行第2模式，在该第2模式下，将第1灯体(12R、12L)及第2灯体(13R、13L)中的至少前者点亮，且使其点亮时间比第1模式的第1灯体(12R、12L)的点亮时间长。