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公开(公告)号:CN101910599A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200880124746.6
申请日:2008-11-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M25/089 , B60K6/48 , F02M25/0836 , F02M27/02 , F02M33/08 , Y02T10/6221 , Y02T10/6269
Abstract: 本发明提供一种车辆用蒸发燃料处理装置,其处理在搭载于车辆上的燃料箱内产生的蒸发燃料或暂时储存该蒸发燃料的蒸发燃料贮留器内的蒸发燃料,而使其返回所述燃料箱,在所述车辆停车状态下,所述蒸发燃料处理装置使用从该车辆的外部供给的电力或使用从搭载于该车辆上的自然能量发电装置供给的电力来工作。
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公开(公告)号:CN100453181C
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200510055419.8
申请日:2005-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: C01B3/386 , B01J23/464 , B01J23/96 , B01J38/12 , B01J38/16 , C01B2203/0261 , C01B2203/1064 , C01B2203/1247 , Y02P20/52 , Y02P20/584
Abstract: 提供一种能使活性已降低的催化剂恢复活性的方法,其通过除去在催化剂表面上的活性点析出的焦炭及未反应成分,从而长期高效改质汽车用燃料。利用富氧空气,通过将催化剂表面上析出的焦炭及未反应成分烧除,可以使催化剂的活性几乎完全恢复。
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公开(公告)号:CN1683081A
公开(公告)日:2005-10-19
申请号:CN200510055419.8
申请日:2005-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: C01B3/386 , B01J23/464 , B01J23/96 , B01J38/12 , B01J38/16 , C01B2203/0261 , C01B2203/1064 , C01B2203/1247 , Y02P20/52 , Y02P20/584
Abstract: 提供一种能使活性已降低的催化剂恢复活性的方法,其通过除去在催化剂表面上的活性点析出的焦炭及未反应成分,从而长期高效改质汽车用燃料。利用富氧空气,通过将催化剂表面上析出的焦炭及未反应成分烧除,可以使催化剂的活性几乎完全恢复。
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