公开(公告)号：CN102003132A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201010237849.2

申请日：2010-07-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高井知奈 ,  佐藤芳纪

IPC: E06B3/70 ,  E06B5/00

Abstract: 本发明提供一种能够在不增加车门的厚度的情况下增大储物槽的进深的车门构造。该车门(1)的构造是，在由车门内板(3)和车门外壳(2)形成封闭截面的车门板(4)的车内侧设置有车门衬里(5)而构成，其中，在车门内板(3)上设置有开口部(14)，该开口部(14)由内部箱体(17)和塑料板封闭，内部箱体(17)形成为与车门内板(3)的开口部(14)相比向车外侧突出的箱形，形成于车门衬里(5)上的第一凹部(21)插入到内部箱体(17)的凹部(17b)中。

公开(公告)号：CN102003132B

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201010237849.2

申请日：2010-07-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高井知奈 ,  佐藤芳纪

IPC: B60J5/00 ,  E06B3/70 ,  E06B5/00

Abstract: 本发明提供一种能够在不增加车门的厚度的情况下增大储物槽的进深的车门构造。该车门(1)的构造是，在由车门内板(3)和车门外壳(2)形成封闭截面的车门板(4)的车内侧设置有车门衬里(5)而构成，其中，在车门内板(3)上设置有开口部(14)，该开口部(14)由内部箱体(17)和塑料板封闭，内部箱体(17)形成为与车门内板(3)的开口部(14)相比向车外侧突出的箱形，形成于车门衬里(5)上的第一凹部(21)插入到内部箱体(17)的凹部(17b)中。