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公开(公告)号：CN1580538A
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：CN200410070518.9
申请日：2004-08-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M37/00
CPC classification number: F02M25/0836 , F02M17/04 , F02M37/20
Abstract: 一种组合控制阀，其包括下列部件：阀壳；安装到阀壳上且设置成彼此相对的第一和第二隔膜；限定在第一和第二隔膜之间的负压工作腔，其与发动机内的负压产生部分连通；第一控制阀，其通过第一隔膜的前进和返回而打开和关闭；以及第二控制阀，其通过第二隔膜的前进和返回而打开和关闭。该第一控制阀装入燃料箱的通气系统内，该第二控制阀装入从燃料箱延伸到发动机燃料供给部分的燃料通道系统内。这样，当发动机工作停止时，能够同时关闭燃料通道系统和通向燃料箱内上部空间的通气系统，从而防止在燃料箱内产生的蒸发燃料释放到大气中。
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公开(公告)号：CN100419249C
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200410070518.9
申请日：2004-08-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M37/00
CPC classification number: F02M25/0836 , F02M17/04 , F02M37/20
Abstract: 一种组合控制阀，其包括下列部件：阀壳；安装到阀壳上且设置成彼此相对的第一和第二隔膜；限定在第一和第二隔膜之间的负压工作腔，其与发动机内的负压产生部分连通；第一控制阀，其通过第一隔膜的前进和返回而打开和关闭；以及第二控制阀，其通过第二隔膜的前进和返回而打开和关闭。该第一控制阀装入燃料箱的通气系统内，该第二控制阀装入从燃料箱延伸到发动机燃料供给部分的燃料通道系统内。这样，当发动机工作停止时，能够同时关闭燃料通道系统和通向燃料箱内上部空间的通气系统，从而防止在燃料箱内产生的蒸发燃料释放到大气中。
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公开(公告)号：CN2828349Y
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200420084750.3
申请日：2004-08-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型提供一种发动机的燃料供给控制系统，它包括组合控制阀，该组合控制阀包括下列部件：阀壳；安装到阀壳上且设置成彼此相对的第一和第二隔膜；限定在第一和第二隔膜之间的负压工作腔，其与发动机内的负压产生部分连通；第一控制阀，其通过第一隔膜的前进和返回而打开和关闭；以及第二控制阀，其通过第二隔膜的前进和返回而打开和关闭。该第一控制阀装入燃料箱的通气系统内，该第二控制阀装入从燃料箱延伸到发动机燃料供给部分的燃料通道系统内。这样，当发动机工作停止时，能够同时关闭燃料通道系统和通向燃料箱内上部空间的通气系，从而防止在燃料箱内产生的蒸发燃料释放到大气中。
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