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公开(公告)号:CN1153897C
公开(公告)日:2004-06-16
申请号:CN99106767.3
申请日:1999-05-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01N13/011 , F02B75/20 , F02B2075/125 , F02B2075/1812 , F02B2075/1824 , F02B2275/20 , F02F1/243 , F02F1/4214 , F02F1/4264 , F02F2001/245 , F02M26/20 , F02M26/30 , F02M26/32 , F02M26/41 , F02M26/44
Abstract: 一个设置在气缸盖12中的收集排气口18包括了几个排气口区46和一个排气收集区47,各排气口区46从各气缸14中的排气阀孔35伸出,并集合在排气收集区47中。气缸盖12包括一个呈拱形突出在气缸体11侧壁111外面的凸区49。收集排气口18的排气收集区47直接面对着凸区49侧壁121的内表面。用于冷却凸区49的水套J2和J3设置在具有收集排气口18的凸区49上、下表面中。水套J2和J3不设置在凸区49侧壁121和排气收集区47之间。因此,可制成紧凑的气缸盖12,它具有整体设置在其中的收集排气口18,同时避免了型芯结构的复杂性。
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公开(公告)号:CN1255582A
公开(公告)日:2000-06-07
申请号:CN99106767.3
申请日:1999-05-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01N13/011 , F02B75/20 , F02B2075/125 , F02B2075/1812 , F02B2075/1824 , F02B2275/20 , F02F1/243 , F02F1/4214 , F02F1/4264 , F02F2001/245 , F02M26/20 , F02M26/30 , F02M26/32 , F02M26/41 , F02M26/44
Abstract: 一个设置在气缸盖12中的收集排气口18包括了几个排气口区46和一个排气收集区47,各排气口区46从各气缸14中的排气阀孔35伸出,并集合在排气收集区47中。气缸盖12包括一个呈拱形突出在气缸体11侧壁111外面的凸区49。收集排气口18的排气收集区47直接面对着凸区49侧壁121的内表面。用于冷却凸区49的水套J2和J3设置在具有收集排气口18的凸区49上、下表面中。水套J2和J3不设置在凸区49侧壁121和排气收集区47之间。因此,可制成紧凑的气缸盖12,它具有整体设置在其中的收集排气口18,同时避免了型芯结构的复杂性。
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