公开(公告)号：CN119508758A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411905780.4

申请日：2024-12-23

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 杨旭 ,  袁致旺 ,  张利宽 ,  鲁康 ,  郭青杰 ,  任佳宇 ,  周家啟

IPC: F21S41/25 ,  F21S41/40 ,  F21S41/141 ,  F21W107/10 ,  F21W102/13 ,  F21Y115/10

Abstract: 本申请提供了一种双光模组及车灯，涉及车灯技术领域，双光模组包括：远光模组、近光模组、外透镜和金属分隔片。外透镜包括第一远光区域、第二远光区域和近光区域，远光模组包括第一远光模组和第二远光模组，金属分隔片实现各功能区区域的分隔。近光模组响应近光控制指令，形成近光光型。远光模组响应远光控制指令，控制第一远光模组发射第一远光光束，控制第二远光模组发射第二远光光束，分别经第一远光区域和第二远光区域投射，叠加形成远光光型。由此可见，该双光模组可形成完整的近光光型和远光光型并叠加，有效抑制远光光型和近光光型叠加时的暗缝问题。同时第一远光光束和第二远光光束的叠加，能够提高远光光效，且有利于远光模组的散热。

公开(公告)号：CN115949900A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202211215318.2

申请日：2022-09-30

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 杨旭 ,  丁明武 ,  梁文清

IPC: F21S43/241 ,  F21S43/242 ,  F21S43/247 ,  F21S43/14 ,  F21V8/00 ,  F21W103/00 ,  F21Y115/10

Abstract: 本申请涉及车灯领域，尤其是涉及一种导光壁、灯光模组及车辆。导光壁呈筒状，导光壁的内部包括第一壁面和第二壁面，导光壁的顶部设置有出光面，第一壁面的底部设置有锥形面，第二壁面的底部设置有聚光结构，锥形面位于第一壁面的底部的中部，聚光结构位于第二壁面的底部的中部，聚光结构面对所述锥形面，第二壁面的底部设置有环面，环面周向设置于所述聚光结构，环面向导光壁的顶部倾斜，光源能够由聚光结构进入，经锥形面发生全反射，环面将锥形面全反射后的光线导向所述出光面。根据本申请的导光壁、灯光模组及车辆，从而解决了现有的车灯模组为了达到光学均匀的效果，光学结构和电路复杂，且需要较大的内部空间布置LED的问题。

公开(公告)号：CN118375870A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410829915.7

申请日：2024-06-25

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 袁致旺 ,  彭曼 ,  杨旭 ,  张源 ,  熊皓宇 ,  方金源 ,  孙旭泰

IPC: F21S41/265 ,  F21S41/275 ,  F21S41/32 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本申请公开了一种透镜模组及车灯，涉及汽车照明技术领域，该透镜模组包括第一透镜和第二透镜构成的一体成型结构，以及第三透镜，第一透镜包括入光面和全反射自由曲面；外部光源发出的光线由入光面进入汇聚到全反射自由曲面，再反射透过第二透镜，此时光线反向延长线汇聚于第一焦点；当再透过第三透镜形成出射光线后，沿光路可逆的方向，出射光线经过第三透镜和第二透镜后汇聚于第二焦点；也就是光线经过第二透镜和第三透镜后能实现将光线的焦点从第一焦点偏折到第二焦点，焦距由第一焦点到第三透镜的距离缩小第二焦点到第三透镜的距离，从而缩小透镜模组的长度；且焦距缩小使照明距离较远，能提高远光亮度，从而提高透镜模组的发光效率。

公开(公告)号：CN118881989A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202411233786.1

申请日：2024-09-04

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 袁致旺 ,  方金源 ,  熊皓宇 ,  杨旭 ,  彭曼

IPC: F21S41/25 ,  F21S41/30 ,  F21S41/32 ,  F21V5/04 ,  F21V7/00 ,  F21V7/04 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明公开了一种双光模组结构，包括近光模组、远光模组和焦线自由曲面透镜，近光模组用于形成近光光型，光模组用于形成远光光型，近光模组与远光模组并排布置，近光模组包括近光TIR全反射面，近光TIR全反射面的边缘与焦线自由曲面透镜的焦线位置重合。近光TIR全反射面的边缘与焦线自由曲面透镜的焦线位置重合，能够形成近光截止线，即取消了挡板遮挡光型，也能提高光的利用率，光线从近光TIR全反射面全反射后通过焦线自由曲面透镜对光线进行聚焦汇聚，形成近光光型，远光模组与焦线自由曲面透镜配合形成远光光型，因为近光模组与远光模组并排布置，形成了超窄双光模组结构，且取消了遮挡件，所以减小了模组体积。本发明还公开了一种车灯。

公开(公告)号：CN222011707U

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202420050430.3

申请日：2024-01-09

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 杨旭 ,  袁致旺 ,  闫石磊

IPC: F21S43/31 ,  F21S43/20 ,  F21S43/30 ,  F21W103/00 ,  F21W107/10

Abstract: 本实用新型公开了一种车灯模组、车灯以及车辆，车灯模组包括光学透镜；光学透镜上分别设置有入光面、全反射聚光曲面以及出光面；入光面设置在光学透镜的入光端，用于光线的射入；出光面设置在光学透镜的出光端，用于光线的射出；全反射聚光曲面用于聚光自入光面射入的光线，并反射光线至出光面；全反射聚光曲面的实焦点相对于入光面更远离出光面。本实用新型通过光学透镜这一个光学元件实现了聚光及光的传递，降低了成本，且提高了光效。

公开(公告)号：CN218064713U

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202222621198.8

申请日：2022-09-30

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 杨旭 ,  丁明武 ,  梁文清

IPC: F21S43/241 ,  F21S43/242 ,  F21S43/247 ,  F21S43/14 ,  F21V8/00 ,  F21W103/00 ,  F21Y115/10

Abstract: 本申请涉及车灯领域，尤其是涉及一种导光壁、灯光模组及车辆。导光壁呈筒状，导光壁的内部包括第一壁面和第二壁面，导光壁的顶部设置有出光面，第一壁面的底部设置有锥形面，第二壁面的底部设置有聚光结构，锥形面位于第一壁面的底部的中部，聚光结构位于第二壁面的底部的中部，聚光结构面对所述锥形面，第二壁面的底部设置有环面，环面周向设置于所述聚光结构，环面向导光壁的顶部倾斜，光源能够由聚光结构进入，经锥形面发生全反射，环面将锥形面全反射后的光线导向所述出光面。根据本申请的导光壁、灯光模组及车辆，从而解决了现有的车灯模组为了达到光学均匀的效果，光学结构和电路复杂，且需要较大的内部空间布置LED的问题。

公开(公告)号：CN214172134U

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202023197923.0

申请日：2020-12-25

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 靳冠洋 ,  杨旭

IPC: F21S41/16 ,  F21S41/25 ,  F21S41/62 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/30

Abstract: 本实用新型提供了一种辅助远光装置、车灯及车辆，具体涉及车辆技术领域。所述辅助远光装置具体包括：激光光源、聚光透镜组件以及光感应件；所述聚光透镜组件设置于所述激光光源的光线传输路径上，所述聚光透镜组件上设有检测反射面，所述光感应件设置于所述聚光透镜组件靠近所述激光光源的一侧；所述激光光源发出的光线一部分经所述聚光透镜组件汇聚并整形后射出，另一部分经所述检测反射面反射至所述光感应件上，所述光感应件用于检测所述光线中的蓝光强度。本申请实施例中，通过检测激光光源发出的光线中的蓝光强度，可以有效提升激光光源泄漏检测的时效性以及检测精度。

公开(公告)号：CN220817515U

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202322758796.4

申请日：2023-10-13

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 张义 ,  杨旭 ,  徐肖博 ,  李文广

IPC: F21S41/25 ,  F21S41/30 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本实用新型公开了一种超窄式近光结构、系统及车辆，超窄式近光结构包括沿光源光轴方向依次布置的外透镜、支架、内透镜、近光灯板和散热器，其中，外透镜与支架焊接为一体；紧固件将内透镜、近光灯板和散热器连接在外透镜或者支架上。本实用新型实施例的超窄式近光结构由于外透镜与支架焊接为一体，且紧固件将内透镜、近光灯板和散热器连接在外透镜或者支架上，因此，能够减少零部件的数量。另外，由于该超窄式近光结构包括沿光源光轴方向依次布置的外透镜、支架、内透镜、近光灯板和散热器，因此，配合方向均沿光源光轴方向布置，降低了整个超窄式近光结构的配合公差的难度，从而降低了超窄式近光结构的质量管控成本。

公开(公告)号：CN219735087U

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202320966186.0

申请日：2023-04-25

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 李鹏浩 ,  王子行 ,  郭睿军 ,  杨旭 ,  张斌

IPC: F21S43/236 ,  F21V23/00 ,  F21V19/00 ,  F21W103/00 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本申请涉及车辆照明领域，尤其是涉及一种导光结构及车灯。所述导光结构包括多个导光条、第一电路板、第二电路板、多个第一光源以及多个第二光源，所述多个第一光源与所述多个第二光源一一对应，所述多个第一光源与所述多个导光条一一对应，所述第一电路板上设置有所述多个第一光源，所述第二电路板上设置有所述多个第二光源，所述第一电路板与所述第二电路板拼接，其中一个所述第一光源和对应的所述第二光源设置在对应的所述导光条的入光端。根据本申请的导光结构及车灯，从而解决了现有的电路板为一整块，不仅占用面积大，且一整块电路板上的多种光源固定，不能根据实际需求对其中一种光源进行单独替换的问题。

公开(公告)号：CN219955114U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202321468512.1

申请日：2023-06-09

Applicant: 曼德电子电器有限公司

Inventor： 杨旭 ,  刘可敬 ,  闫石磊

IPC: F21S41/24 ,  F21S43/236 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本申请涉及车辆照明技术领域，尤其是涉及一种车灯，车灯包括架体和多个光源，车灯还包括多个条形导光条，架体开设有多个条形凹槽，多个条形导光条和多个条形凹槽一一对应；或车灯还包括多个环形导光条，架体开设有多个环形凹槽，多个环形导光条和多个环形凹槽一一对应；或车灯还包括至少一个条形导光条和至少一个环形导光条，架体开设有至少一个条形凹槽和至少一个环形凹槽；条形导光条设置在对应的条形凹槽内，环形导光条设置在对应的环形凹槽内，条形导光条和/或环形导光条的入光端均设置有光源，多个光源中的任意一者或任意多者能够开启。根据本申请的车灯，从而解决了现有的车灯，实现同一个功能，只有一种形式的点亮效果的问题。