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公开(公告)号：CN106829681B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710284874.8
申请日：2017-04-27
Applicant: 暨南大学 , 广州特种机电设备检测研究院
IPC: B66B5/16
Abstract: 本发明公开了一种电梯制动器摩擦力矩测试方法，该方法包括：测量曳引轮直径D及曳引钢丝绳距离轮边的距离d；通过称重装置测得轿厢的质量m1和对重的质量m2；在电梯轿厢上布置加速度传感器及相应的数据采集设备；在轿厢上布置加速度传感器及相应数据采集设备，在电梯不同的额定载荷下，测得电梯紧急制动下的不同加速度；根据动量矩定理分析电梯制动过程、得到电梯制动器摩擦力矩方程求得电梯制动轮的转动惯量和电梯制动器摩擦力矩；最后进行检验；本发明从力学角度出发研究了制动器在紧急制动情况下制动器所输出的摩擦力矩，可为制动器的设计提供参数，可为制动器性能评定及相关标准的制定提供参考。
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公开(公告)号：CN106829681A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710284874.8
申请日：2017-04-27
Applicant: 暨南大学 , 广州特种机电设备检测研究院
IPC: B66B5/16
CPC classification number: B66B5/16 , B66B5/0006
Abstract: 本发明公开了一种电梯制动器摩擦力矩测试方法，该方法包括：测量曳引轮直径D及曳引钢丝绳距离轮边的距离d；通过称重装置测得轿厢的质量m1和对重的质量m2；在电梯轿厢上布置加速度传感器及相应的数据采集设备；在轿厢上布置加速度传感器及相应数据采集设备，在电梯不同的额定载荷下，测得电梯紧急制动下的不同加速度；根据动量矩定理分析电梯制动过程、得到电梯制动器摩擦力矩方程求得电梯制动轮的转动惯量和电梯制动器摩擦力矩；最后进行检验；本发明从力学角度出发研究了制动器在紧急制动情况下制动器所输出的摩擦力矩，可为制动器的设计提供参数，可为制动器性能评定及相关标准的制定提供参考。
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公开(公告)号：CN106946113B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710337612.3
申请日：2017-05-15
Applicant: 暨南大学 , 广州特种机电设备检测研究院
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种无载电梯制动器摩擦力矩测试方法，包括测量曳引轮直径D及曳引钢丝绳中心距离轮边的距离d；利用称重装置测得轿厢的质量m1和对重的质量m2；在电梯轿厢上布置加速度传感器及相应的数据采集设备；分别使电梯空载向上运动至匀速状态及向下运动至匀速状态，断电，使电梯紧急制动，并分别读取电梯空载向上运动时电梯轿厢加速度a及电梯空载向下运动时电梯轿厢加速度a’；通过轿厢的质量m1和对重的质量m2以及根据动量矩定理分析电梯制动过程可得公式来得电梯制动系统的转动惯量及制动摩擦力矩Mf。本发明从力学角度出发研究了制动器在紧急制动情况下制动器所输出的摩擦力矩，可为制动器的设计提供参数，为制动器性能评定及相关标准的制定提供参考。
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公开(公告)号：CN106946113A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710337612.3
申请日：2017-05-15
Applicant: 暨南大学 , 广州特种机电设备检测研究院
IPC: B66B5/00
CPC classification number: B66B5/0093
Abstract: 本发明公开了一种无载电梯制动器摩擦力矩测试方法，包括测量曳引轮直径D及曳引钢丝绳中心距离轮边的距离d；利用称重装置测得轿厢的质量m1和对重的质量m2；在电梯轿厢上布置加速度传感器及相应的数据采集设备；分别使电梯空载向上运动至匀速状态及向下运动至匀速状态，断电，使电梯紧急制动，并分别读取电梯空载向上运动时电梯轿厢加速度a及电梯空载向下运动时电梯轿厢加速度a’；通过轿厢的质量m1和对重的质量m2以及根据动量矩定理分析电梯制动过程可得公式来得电梯制动系统的转动惯量及制动摩擦力矩Mf。本发明从力学角度出发研究了制动器在紧急制动情况下制动器所输出的摩擦力矩，可为制动器的设计提供参数，为制动器性能评定及相关标准的制定提供参考。
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公开(公告)号：CN115371871B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202211035757.5
申请日：2022-08-26
Applicant: 广州特种机电设备检测研究院
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种自动扶梯梳齿板触发力检测装置及其检测方法，涉及检测设备技术领域。包括测量框架、驱动机构和测量机构；所述驱动机构和测量机构分别设置在测量框架上；所述驱动机构能够控制测量机构在测量框架上沿某一方向进行稳定的往复运动；所述测量机构能够测量拉力和压力；所述测量框架沿所述测量机构移动方向平行的两侧均设置有固定机构；所述固定机构能够夹持梯级上的梯级齿。本发明其结构简单，同时能够对自动扶梯梳齿板水平和竖直方向上的触发力进行检测，其操作简单，只需要单人即能够完成检测，其不但能够测试保护开关的有效性，其同时能够测量并保护开关被触发时的力，进而对保护开关的维护和调节起到指导作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117790937A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311733621.6
申请日：2023-12-15
Applicant: 广州特种机电设备检测研究院
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M50/317 , H01M10/0525 , A62C3/16
Abstract: 本发明公开了一种用于锂离子电池组的主被动耦合高效热失控防控装置。本发明包括检测控制模块、抽气模块、泄气阀；检测控制模块与锂离子电池模组连接，与抽气模块电性连接；泄气阀分别与锂离子电池模组、抽气模块连接；检测控制模块用于判断锂离子电池模组是否出现热失控，并根据判断结果控制抽气模块；抽气模块用于根据所述判断结果调整泄气阀与锂离子电池模组的连通状态；泄气阀用于根据抽气模块的调整与锂离子电池模组连通。本发明能实现对锂离子电池模组热失控现象高效、快速的主动和被动防控。
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公开(公告)号：CN114324145A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111629754.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 广州特种机电设备检测研究院
Abstract: 本申请提供了一种自动扶梯梯级踏板摩擦测量装置，包括：试样夹持机构、配重块、拉力测量机构；试样夹持机构上设置有夹持工位，夹持工位布设有摩擦试样；配重块位于试样夹持机构上，用于将摩擦试样压紧在自动扶梯的梯级踏板的表面；拉力测量机构与试样夹持机构相连接，对试样夹持机构施加拉力，并根据拉力获取梯级踏板的摩擦系数。该自动扶梯梯级踏板摩擦测量装置体积小，便于携带，安装简便，在自动扶梯梯级踏板测量现场能够快速完成安装并开始测量作业。
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公开(公告)号：CN113353774A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110662672.9
申请日：2021-06-15
Applicant: 广州特种机电设备检测研究院
Abstract: 本发明提供一种自动扶梯梯级滚轮加载测试装置，包括：滚轮加载驱动盘、滚轮力加载装置、油泵装置和传感器检测装置；所述滚轮加载驱动盘，抵接在所述滚轮的一侧，用于带动所述滚轮进行转动；所述滚轮力加载装置，其一端转动连接有所述滚轮，通过油泵装置提供的压力油向所述滚轮提供可变载荷；所述油泵装置，用于向滚轮力加载装置提供压力油；所述检测装置，对所述可变载荷、所述滚轮的位移变形和所述滚轮的裂纹情况进行实时监测。本发明通过滚轮力加载装置和油泵装置为滚轮提供可变载荷，滚轮力加载装置和油泵装置组成液压传动机构，相比电机传动机构，液压传动机构由于其内部压力油的润滑作用，使得液压传动机构在长时间使用时不易发生磨损。
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公开(公告)号：CN110411772B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910712539.2
申请日：2019-08-02
Applicant: 广州特种机电设备检测研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种电梯无载静态曳引试验检测方法与一种电梯无载静态曳引试验检测装置。该电梯无载静态曳引试验检测装置包括用于对曳引钢丝绳的位移变化进行测量的测距设备以及用于对曳引钢丝绳施加曳引力的曳引力加载系统，通过曳引力加载系统能够对曳引钢丝绳施加拉力，从而满足试验要求。本发明是通过拉曳引机底座支架梁的方式来对曳引钢丝绳施加拉力，其可以模拟轿厢装载载荷。本发明还设置了测距设备，测距设备能够测量自身到机房天花板的距离，通过查看距离有没有变化来判断曳引钢丝绳是否出现位移变化。本发明采用曳引力加载系统对曳引钢丝绳施加拉力，其不再使用砝码，这样就能够解决现有技术采用有载试验而存在的劳动强度较大、试验效率低等问题。
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公开(公告)号：CN110411772A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910712539.2
申请日：2019-08-02
Applicant: 广州特种机电设备检测研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种电梯无载静态曳引试验检测方法与一种电梯无载静态曳引试验检测装置。该电梯无载静态曳引试验检测装置包括用于对曳引钢丝绳的位移变化进行测量的测距设备以及用于对曳引钢丝绳施加曳引力的曳引力加载系统，通过曳引力加载系统能够对曳引钢丝绳施加拉力，从而满足试验要求。本发明是通过拉曳引机底座支架梁的方式来对曳引钢丝绳施加拉力，其可以模拟轿厢装载载荷。本发明还设置了测距设备，测距设备能够测量自身到机房天花板的距离，通过查看距离有没有变化来判断曳引钢丝绳是否出现位移变化。本发明采用曳引力加载系统对曳引钢丝绳施加拉力，其不再使用砝码，这样就能够解决现有技术采用有载试验而存在的劳动强度较大、试验效率低等问题。
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