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公开(公告)号：CN107328867B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201710719456.7
申请日：2017-08-21
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N29/30
Abstract: 本发明提供的槽型轨伤损静态样块包括轨头、轨槽、轨唇、轨腰和轨底，轨头设有第一横向孔、第二横向孔、第六横向孔和斜向孔，轨槽的下方设置有第三横向孔，轨腰与轨底之间的连接处设置有第四横向孔，第二横向孔和第四横向孔均为通孔；轨腰上设置有横向孔组，横向孔组中多个第五横向孔在长度方向和高度方向上均等距设置；轨底的底面中部设置有凹槽，凹槽的截面呈半圆形。槽型轨伤损静态样块根据槽型轨实际使用时产生的多个伤损区域而设置分别位于轨头、轨唇、轨腰和轨底的多个探测用孔，以提供多个伤损区域的伤损检测标准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107356676A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710719460.3
申请日：2017-08-21
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N29/04 , G01N29/22 , G01N29/265
CPC classification number: G01N29/04 , G01N29/225 , G01N29/265 , G01N2291/0234 , G01N2291/0289 , G01N2291/055 , G01N2291/056 , G01N2291/105 , G01N2291/269
Abstract: 本发明提供的槽型轨探伤装置包括车体、轨道轮和光电编码器，光电编码器与轨道轮同轴设置；槽型轨探伤装置还包括第一探头、第二探头、第三探头、第四探头、第五探头、第六探头和第七探头；第一探头为37度探头，第二探头为70度探头，第三探头为70度探头，第四探头为70度探头，第五探头为70度探头，第六探头为37度探头，第七探头为0度探头；第一探头和第二探头相对于第三探头、第四探头和第五探头具有第一横移距离，第六探头和第七探头相对于第三探头、第四探头和第五探头具有第二横移距离，通过设置多个不同角度探头的横向位置和探头偏角，以实现对槽型轨轨头、轨唇、轨腰和轨底多个伤损区域进行全面的探伤检测。
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公开(公告)号：CN107328867A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710719456.7
申请日：2017-08-21
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N29/30
CPC classification number: G01N29/30 , G01N2291/0234
Abstract: 本发明提供的槽型轨伤损静态样块包括轨头、轨槽、轨唇、轨腰和轨底，轨头设有第一横向孔、第二横向孔、第六横向孔和斜向孔，轨槽的下方设置有第三横向孔，轨腰与轨底之间的连接处设置有第四横向孔，第二横向孔和第四横向孔均为通孔；轨腰上设置有横向孔组，横向孔组中多个第五横向孔在长度方向和高度方向上均等距设置；轨底的底面中部设置有凹槽，凹槽的截面呈半圆形。槽型轨伤损静态样块根据槽型轨实际使用时产生的多个伤损区域而设置分别位于轨头、轨唇、轨腰和轨底的多个探测用孔，以提供多个伤损区域的伤损检测标准。
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公开(公告)号：CN107356676B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201710719460.3
申请日：2017-08-21
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N29/04 , G01N29/22 , G01N29/265
Abstract: 本发明提供的槽型轨探伤装置包括车体、轨道轮和光电编码器，光电编码器与轨道轮同轴设置；槽型轨探伤装置还包括第一探头、第二探头、第三探头、第四探头、第五探头、第六探头和第七探头；第一探头为37度探头，第二探头为70度探头，第三探头为70度探头，第四探头为70度探头，第五探头为70度探头，第六探头为37度探头，第七探头为0度探头；第一探头和第二探头相对于第三探头、第四探头和第五探头具有第一横移距离，第六探头和第七探头相对于第三探头、第四探头和第五探头具有第二横移距离，通过设置多个不同角度探头的横向位置和探头偏角，以实现对槽型轨轨头、轨唇、轨腰和轨底多个伤损区域进行全面的探伤检测。
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公开(公告)号：CN207281016U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721050034.7
申请日：2017-08-21
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N29/30
Abstract: 本实用新型提供的槽型轨伤损静态样块包括轨头、轨槽、轨唇、轨腰和轨底，轨头设有第一横向孔、第二横向孔、第六横向孔和斜向孔，轨槽的下方设置有第三横向孔，轨腰与轨底之间的连接处设置有第四横向孔，第二横向孔和第四横向孔均为通孔；轨腰上设置有横向孔组，横向孔组中多个第五横向孔在长度方向和高度方向上均等距设置；轨底的底面中部设置有凹槽，凹槽的截面呈半圆形。槽型轨伤损静态样块根据槽型轨实际使用时产生的多个伤损区域而设置分别位于轨头、轨唇、轨腰和轨底的多个探测用孔，以提供多个伤损区域的伤损检测标准。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207281006U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721051654.2
申请日：2017-08-21
Applicant: 暨南大学
IPC: G01N29/04 , G01N29/22 , G01N29/265
Abstract: 本实用新型提供的槽型轨探伤装置包括车体、轨道轮和光电编码器，光电编码器与轨道轮同轴设置；槽型轨探伤装置还包括第一探头、第二探头、第三探头、第四探头、第五探头、第六探头和第七探头；第一探头为37度探头，第二探头为70度探头，第三探头为70度探头，第四探头为70度探头，第五探头为70度探头，第六探头为37度探头，第七探头为0度探头；第一探头和第二探头相对于第三探头、第四探头和第五探头具有第一横移距离，第六探头和第七探头相对于第三探头、第四探头和第五探头具有第二横移距离，通过设置多个不同角度探头的横向位置和探头偏角，以实现对槽型轨轨头、轨唇、轨腰和轨底多个伤损区域进行全面的探伤检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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