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公开(公告)号:CN100451275C
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200580003648.3
申请日:2005-01-14
Applicant: 普茨迈斯特混凝土泵有限公司
Inventor: D·菲格尔
CPC classification number: E04G21/04 , E04G21/0436 , Y10T137/6881 , Y10T137/8807
Abstract: 本发明涉及一种自动混凝土泵,包括一个车身底盘(12)、一个装在车身底盘(12)上的混凝土布料杆(28)、以及一个杆支承装置(40),在运输状态折拢的布料杆(28)可支承在它上面。按本发明,杆支承装置(40)有一个从车身底盘(12)伸出的外壳部分(44),它可通过至少一个可关闭的口(46、48)从外部进入,以及在其上部有至少一个用于支承布料杆(28)的支持架(50)。杆支承装置(40)可以设一个可通过安放在上面的布料杆(28)操纵的开关元件(72),通过它可释放自动混凝土泵的托架(14、16)的操纵。
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公开(公告)号:CN101918302A
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN200880123268.7
申请日:2008-12-09
Applicant: 普茨迈斯特混凝土泵有限公司
Inventor: D·菲格尔
CPC classification number: B62D53/04 , B66C23/80 , E04G21/04 , E04G21/0436
Abstract: 本发明涉及一种可行驶的作业机械、特别是汽车式混凝土泵,其包括构成为牵引车-挂车的底盘(10),该底盘具有多轴的牵引机(12)和借助于牵引座(16)与牵引机相连接的、支承作业机械的多轴的半挂车(14)。在半挂车(14)的区域内设置的支承结构(38),该支承结构在牵引车-挂车提升的同时能够支承在地基上。支承结构具有两个前部的支承悬臂(42′、42″)和两个后部的支承悬臂(44),它们能够分别在一个运输位置与至少一个支承位置之间相对于半挂车偏转。此外在半挂车(14)上设置用于提升和固定保持牵引机(12)的装置,从而牵引机作为平衡重用于稳定利用各支承结构(38)支承在地基(40)上的半挂车(14)。根据本发明规定,每一个前部的支承悬臂(42′、42″)的操纵机构具有沿着半挂车(14)的前面部分(52)延伸的且构成为液压缸的缸体-活塞单元(54′、54″),所述缸体-活塞单元在其一端直接地铰接在一个固定在半挂车上的支承孔(56′、56″)上并且在其另一端间接地经由转向传动装置(58′、58″)铰接在所属的支承悬臂(42′、42″)上。
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公开(公告)号:CN101909976A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200880123312.4
申请日:2008-12-09
Applicant: 普茨迈斯特混凝土泵有限公司
CPC classification number: B62D53/068 , B62D21/186 , B62D49/08 , B62D63/068 , B66C23/42 , B66C23/78 , E04G21/0436
Abstract: 本发明涉及一种可行驶的作业机械、特别是汽车式混凝土泵,其包括构成为牵引车-挂车的底盘(10),该底盘具有多轴的牵引机(12)和借助于牵引座(16)与牵引机相连接的、支承作业机械的多轴的半挂车(14)。在半挂车(14)的区域内设置的支承结构(38),该支承结构在牵引车-挂车提升的同时能够支承在地基上。支承结构具有两个前部的支承悬臂(42′、42″)和两个后部的支承悬臂(44),它们能够分别在一个运输位置与至少一个支承位置之间相对于半挂车偏转。此外在半挂车(14)上设置用于提升和固定保持牵引机(12)的装置,从而牵引机作为平衡重用于稳定利用各支承结构(38)支承在地基(40)上的半挂车(14)。根据本发明规定,前部的支承悬臂(42′、42″)的支承部位(48′、48″)具有通过其中心轴线的贯通的空腔(80)并且在半挂车(14)上设置的用于提升和固定保持牵引机的装置分别具有一个从上向下穿过支承部位(48′、48″)的中心的空腔(80)的可拆式可固定在牵引机(12)上的升降元件(82)。
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公开(公告)号:CN101384504B
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN200780005278.6
申请日:2007-01-17
Applicant: 普茨迈斯特混凝土泵有限公司
CPC classification number: B66C23/80 , E04G21/0436
Abstract: 本发明涉及一种可行驶的作业机械、特别是一汽车混凝土泵。作业机械包括一底盘(10),该底盘具有至少四个成对地属于一轮轴的车轮(11)。此外设置至少两个成对在侧面设置在底盘上的支承腿(20),所述支承腿具有铰接在底盘(10)上的设计成推出管(28)的伸缩部分和一可优选利用液压装置向下伸缩式移出的、可支承在地面上的支脚元件(24)。为了确保支承机构的简单的操纵,按照本发明建议,支承腿(20)的推出管(28)按一种双臂杠杆的型式构成,其中形成一包括支脚元件(24)的、相对于摆动轴(34)在下面的杠杆臂(40)和一相对于摆动轴(34)在上面的优选向摆出方向受弹簧支持的杠杆臂(42),其中,上面的杠杆臂(42)在其自由端的区域内接合到一导向滑槽(54)中,该导向滑槽的一端构成一终端止挡(56)。
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公开(公告)号:CN101119922B
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200680005190.X
申请日:2006-01-21
Applicant: 普茨迈斯特混凝土泵有限公司
Inventor: D·菲格尔
CPC classification number: B66C23/78 , E04G21/0436
Abstract: 本发明涉及一种用于移动式工作机械、尤其是用于汽车式混凝土泵的支承结构的支架(38)。支架(38)可多重伸缩,并且具有一个可回转地设置在底盘(10)上的推出箱(38)以及一个嵌入到推出箱内的、相对于该推出箱可移动的、由多个互相嵌套引导的伸缩节(40′、40″、40′″)构成的伸缩部分。在此为了能用简单的方法进行窄支承,推出箱(38)和至少一部分所述伸缩节(40″、40′″)具有耦合点(50′、50″、50′″),在所述耦合点上它们可以在彼此相对收回状态时在建立一个抗移动的连接的情况下成对互相耦合。
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公开(公告)号:CN101512082A
公开(公告)日:2009-08-19
申请号:CN200780030343.0
申请日:2007-06-27
Applicant: 普茨迈斯特混凝土泵有限公司
CPC classification number: E04G21/04 , B66C23/32 , E04G21/0427 , Y10T137/8807
Abstract: 本发明涉及一种用于建造多层混凝土建筑物的混凝土输送装置。该装置包括:一个在已建成的建筑物部分例如在楼板(48′、48″、48′″)上能调节高度的混凝土布料杆,该混凝土布料杆具有一个支柱(10)、一个回转机构(12)和一个优选作为肘杆动臂设计的臂组(14);并且它还配有一个经过支柱(10)的高度被导引到臂组(14)的、供给流态混凝土的输送管道(16)。为了在运输时和爬升过程中便于混凝土布料杆的操作,本发明提出:支柱(10)具有至少一个沿支柱纵向延伸的沟槽形的外廓凹部(36,38),在该外廓凹部中可沉嵌式设置输送管道(16)的在支柱(10)上面延伸的部分和/或沉嵌式设置爬升装置(52)的一个纵向延伸的部分。
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公开(公告)号:CN101384504A
公开(公告)日:2009-03-11
申请号:CN200780005278.6
申请日:2007-01-17
Applicant: 普茨迈斯特混凝土泵有限公司
CPC classification number: B66C23/80 , E04G21/0436
Abstract: 本发明涉及一种可行驶的作业机械、特别是一汽车混凝土泵。作业机械包括一底盘(10),该底盘具有至少四个成对地属于一轮轴的车轮(11)。此外设置至少两个成对在侧面设置在底盘上的支承腿(20),所述支承腿具有铰接在底盘(10)上的设计成推出管(28)的伸缩部分和一可优选利用液压装置向下伸缩式移出的、可支承在地面上的支脚元件(24)。为了确保支承机构的简单的操纵,按照本发明建议,支承腿(20)的推出管(28)按一种双臂杠杆的型式构成,其中形成一相对于摆动轴(34)在下面的、包括支脚元件(24)的杠杆臂(40)和一上面的优选向摆出方向受弹簧支持的杠杆臂(42)。
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