-
公开(公告)号：CN118609396B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410683415.7
申请日：2024-05-30
Applicant: 昆明理工大学
IPC: G08G1/0965 , G08G1/0962 , G08G1/0967 , G08G1/16 , H04W4/46
Abstract: 本发明公开了一种山区环境下车车弱通信的车辆借道行驶和超车辅助系统，所述辅助系统包括：信息感知模块，用于获取本车车辆的状态信息以及前车信息发送至车载计算模块，以及利用无线通信将本车车辆信息共享至其它车辆的车载导航模块。本发明考虑山区双车道公路环境下车车弱通信山区公路的车辆借道行驶和超车驾驶辅助系统能帮助驾驶人及时有效的获取借道或超车时机，避免事故车辆、施工以及低速行驶的车辆(如货车、客车)等情况占道造成的长距离交通拥堵，在提升山区公路交通通行效率的同时，有效避免强行借道行驶或超车时的危险。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118814669B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411295647.1
申请日：2024-09-18
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明涉及一种智慧交通风险预警装置及方法，属于道路预警技术领域。包括设在路面弯道路段内的安装腔，且安装腔顺着中间隔离带位置沿路设置；所述安装腔内设有用于对车辆进行预警的预警机构，预警机构在预警过程中自动形成一条中间隔离带，用于双向车道的车辆警示；它还公开了预警方法。本发明通过设置两个车辆感应监测装置对两侧道路的车辆进行实时监测，并配合控制电动推杆的启动，实现对警示柱的升降，利用警示柱延伸出路面能够对来往车辆起到直观的警示效果，并且能够形成一条隔离带，规范车辆正常行驶，同时警示柱采用软性材质，能够起到抗压的效果，在不会影响车辆正常行驶的情况下，被压后能够自动恢复，继续保持警示作用。
-
公开(公告)号：CN119740698A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411816551.5
申请日：2024-12-11
Applicant: 昆明理工大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06V20/54 , G06V20/40 , G06V20/70 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06N20/20 , G06F18/2431
Abstract: 本发明公开了一种帕累托法则与机器学习结合的隧道交通风险判别方法，基于隧道交通运行数据，使用随机森林学习算法构建了风险阈值和机器学习融合的隧道交通风险判别模型；通过分析追尾冲突选择了碰撞时间TTC作为衡量交通风险的指标，将交通风险分为高、中、低三个级别，并使用累积频率曲线法确定了风险分界值，为隧道交通管理者有效提供决策依据，帮助其及时准确做出应对措施；通过模型训练和测试，结果显示随机森林模型具有最好的性能，测试准确率达到了99.45％。
-
公开(公告)号：CN118609396A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410683415.7
申请日：2024-05-30
Applicant: 昆明理工大学
IPC: G08G1/0965 , G08G1/0962 , G08G1/0967 , G08G1/16 , H04W4/46
Abstract: 本发明公开了一种山区环境下车车弱通信的车辆借道行驶和超车辅助系统，所述辅助系统包括：信息感知模块，用于获取本车车辆的状态信息以及前车信息发送至车载计算模块，以及利用无线通信将本车车辆信息共享至其它车辆的车载导航模块。本发明考虑山区双车道公路环境下车车弱通信山区公路的车辆借道行驶和超车驾驶辅助系统能帮助驾驶人及时有效的获取借道或超车时机，避免事故车辆、施工以及低速行驶的车辆(如货车、客车)等情况占道造成的长距离交通拥堵，在提升山区公路交通通行效率的同时，有效避免强行借道行驶或超车时的危险。
-
公开(公告)号：CN118814669A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411295647.1
申请日：2024-09-18
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明涉及一种智慧交通风险预警装置及方法，属于道路预警技术领域。包括设在路面弯道路段内的安装腔，且安装腔顺着中间隔离带位置沿路设置；所述安装腔内设有用于对车辆进行预警的预警机构，预警机构在预警过程中自动形成一条中间隔离带，用于双向车道的车辆警示；它还公开了预警方法。本发明通过设置两个车辆感应监测装置对两侧道路的车辆进行实时监测，并配合控制电动推杆的启动，实现对警示柱的升降，利用警示柱延伸出路面能够对来往车辆起到直观的警示效果，并且能够形成一条隔离带，规范车辆正常行驶，同时警示柱采用软性材质，能够起到抗压的效果，在不会影响车辆正常行驶的情况下，被压后能够自动恢复，继续保持警示作用。
-
公开(公告)号：CN216034095U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202120415546.9
申请日：2021-02-25
Applicant: 昆明理工大学
IPC: B60R1/26
Abstract: 本实用新型采用一种基于复眼的倒车影像装置，属于汽车领域，所述复眼摄像装置包括金属外壳，橡胶，部配有长焦镜头的摄影机和部配有短焦镜头的摄影机，金属外壳用于保护镜头，橡胶用于固定镜头，复眼摄像装置安装在汽车后保险杠中间位置；所述控制器模块藕接于复眼摄像装置和显示屏，接收汽车操纵杆发出的档位讯号，并将复眼摄像装置所摄影像处理后传输至显示屏；所述供电电源为复眼摄像装置、控制器模块及显示屏供电，显示屏上获得的影像具有高分辨率和高保真度，驾驶员能够通过影像准确判断车尾与后方障碍物的距离，快速分辨出影像中的障碍物和迅速注意到突然进入的移动目标，辅助驾驶员安全高效的停车，避免意外事故的发生。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.019 seconds)
