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公开(公告)号:CN118133388A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410203799.8
申请日:2024-02-23
Applicant: 昆明理工大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于双折线破裂面的浅埋隧道围岩压力计算方法,首先依据太沙基原理和公路隧道设计规范,通过浅埋隧道渐进破坏实验,确认破裂面为双折线形状,接着进行楔形体受力分析以求解上滑面临界破裂角,并据此计算隧道顶部竖直围岩压力,然后分析楔形体得到下滑面临界破裂角,用于确定隧道水平侧压力;本发明在太沙基原理和公路隧道规范法的基础上,结合浅埋隧道渐进破坏模式,提出一种更接近实际的双折线破裂面形式,利用极限平衡法推导了浅埋隧道围岩压力解析解公式,计算得到的浅埋隧道围岩压力值客观、合理,能够正确的用于指导施工。