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公开(公告)号:CN116370864A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310186923.X
申请日:2023-03-02
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
IPC: A62C3/06 , A62C37/40 , A62C35/62 , A62C35/68 , F24S10/50 , F24S20/60 , F24S40/10 , B65D88/74 , B65D90/46
Abstract: 本发明提供一种防火防雷的太阳能热油装置,包括安装于室外的冷油储罐、热油储罐,以及连通冷油储罐、热油储罐的若干太阳能加热板,其特征在于:在冷油储罐、热油储罐外部分别罩有第一防护罩,该第一防护罩包括:由间隔设置的若干竖直管道和间隔设置的若干水平管相互连通成的圆柱支撑架,以及由间隔设置的若干径向弯管及间隔设置的若干圆环管相互连通成的圆顶支撑架,和覆盖于圆柱支撑架和圆顶支撑架上的金属网。可在发生火情时通过外部阻燃气体供气机构向第一防护罩或第二防护罩内喷洒足量的阻燃气体,快速有效控制火情,第一防护罩外设置的金属网可在雷击发生时将电流迅速引入地下而不会遭受雷击。
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公开(公告)号:CN116946574A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310767789.2
申请日:2023-06-27
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
Abstract: 本发明提供一种矿石浸出液储槽,包括设于地面支架上的其内带空腔的罐体,设于罐体上并连通空腔的进液口、出液口,以及设于罐体上的液位计,罐体底部设为其内带空腔的锥形底,该锥形底空腔内设有螺旋输送机及其驱动机构,出液口分设为两个,其中一个出液口与螺旋输送机输入端相接,另一个出液口设于螺旋输送机上方的罐体上,两个出液口通过输送管路与外部设备相连通,螺旋输送机输出端处设有与储渣罐相连接的排渣口。通过罐体存储矿石浸出液,再通过底部的螺旋输送机将矿石浸出液沉淀出来的沉淀物全部输送至罐体外的储渣罐内,从而避免沉淀物淤积堵塞出液口,排出的矿石浸出液外送至其他设备,完成后序生产。
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公开(公告)号:CN116558129A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310436887.8
申请日:2023-04-22
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
Abstract: 本发明涉及一种真空管太阳能模块与电能互补导热油加热装置,属于能源动力综合利用与新能源技术领域。该装置包括系统回油管、冷油储槽、冷油泵站、冷油环形供油主管、吸热分区支管流量控制器、数个真空管太阳能加热模块、热油出油管、滤油器、温度传感器、电加热补热器、热油储槽进口油泵、热油储槽和外供油泵等。本发明加热装置实现了最大化太阳能光热利用效率,加热导热油,温度可达200℃以上,同时,在太阳能+电能互补的条件下,实现真空管太阳能模块+电能互补导热油加热装置24小时连续进行导热油供热,易于推广应用。
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公开(公告)号:CN115487696B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202211033499.7
申请日:2022-08-26
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
Abstract: 本发明涉及一种微燃机用空气增氧混均装置,属于热能动力设备技术领域。该装置包括纯氧减压流量调节站、氧气进气一级阀组、氧气进气二级阀组、氧气空气混均装置、一级氧含量分析仪和二级氧含量分析仪。氧气空气混均装置包括顺序连接的混均器前部壳体和混均器后部仓体;混均器前部壳体内从前到后顺序固定设有空气过滤室和一级混均器混均器后部仓体的首端连接有一级氧含量分析仪,尾端连接有二级氧含量分析仪;且在混均器后部仓体中,在一级氧含量分析仪、二级氧含量分析仪之间,从前到后设有二级混均器和防爆轴流风机;本装置专用于微型燃气轮机高海拔地区,以克服因海拔高度升高带来的助燃空气氧含量不足导致的微型燃气轮机发电功率下降的难题。
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公开(公告)号:CN116870658A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310767816.6
申请日:2023-06-27
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
IPC: B01D53/047 , C01B13/02 , C01B21/04
Abstract: 本发明提供一种回收PSA制氮机余压余热及富氧气体的系统,依次与PSA制氮机至少一台吸附塔入口相连的空压机、压缩空气缓冲罐、冷冻式干燥机,以及与至少一台吸附塔出口相连的氮气储气罐,其特征在于至少一台吸附塔的乏气排出口与富氧空气缓冲罐入口相连,富氧空气缓冲罐出口与空气透平机、发电机相连,空气透平机的乏气出口与富氧空气储柜相连。通过回收的余压余热富氧气体进行发电后,可回收制氮机组电力投入的20%以上,再通过回收发电后的富氧气体供锅炉、窑炉等生产设备助燃后,可回收制氮机组的电力投入总合达30%,带来的经济效益较为可观。
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公开(公告)号:CN115531111A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211289153.3
申请日:2022-10-20
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
IPC: A61G10/02
Abstract: 本发明提供一种高海拔地区用增氧增压舱,包括密封连接在预埋基础上的顶部带敞口、内带空间的密封舱体,以及与密封舱体顶部敞口密封连接的其上设排气机构及供氧机构的舱顶,并在密封舱体空间中部设有连接舱顶与预埋基础的连接柱,密封舱体壁上设有连接外界与舱内空间的空气回流机构,密封舱体外部设有连通密封舱体的供人员出、入的气闸舱,以及紧急出口。通过供氧机构向密封舱体内的空间提供氧气,让高海拔地区人员进入密封舱体内生活、工作、学习,同时通过排气机构及进排出密封舱体内的二氧化碳气体、烟气等,再通过空气回流机构输送新鲜空气至密封舱体内,为高海拔地区人员提供一个良好的生活、学习、工作环境。
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公开(公告)号:CN115487696A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211033499.7
申请日:2022-08-26
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
Abstract: 本发明涉及一种微燃机用空气增氧混均装置,属于热能动力设备技术领域。该装置包括纯氧减压流量调节站、氧气进气一级阀组、氧气进气二级阀组、氧气空气混均装置、一级氧含量分析仪和二级氧含量分析仪。氧气空气混均装置包括顺序连接的混均器前部壳体和混均器后部仓体;混均器前部壳体内从前到后顺序固定设有空气过滤室和一级混均器混均器后部仓体的首端连接有一级氧含量分析仪,尾端连接有二级氧含量分析仪;且在混均器后部仓体中,在一级氧含量分析仪、二级氧含量分析仪之间,从前到后设有二级混均器和防爆轴流风机;本装置专用于微型燃气轮机高海拔地区,以克服因海拔高度升高带来的助燃空气氧含量不足导致的微型燃气轮机发电功率下降的难题。
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公开(公告)号:CN119194069A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411386367.1
申请日:2024-09-30
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
Abstract: 本发明公开了一种氧压浸出调节槽及生产方法,氧压浸出调节槽包括调节槽体、调节槽托架、调节槽槽盖,调节槽体采用下进上出的进出液方式;生产方法是将硫化锌精矿氧压浸出闪蒸后浸出矿浆由调节槽进液管送入调节槽体内,浸出矿浆在调节槽体内从下至上,经第一调节槽出液管排出,期间搅拌器不断搅拌;浸出矿浆在调节槽体内的停留时间为1.5h~2.5h,调节槽进液口进浆温度控制在120℃~125℃,第一调节槽出液管出料温度控制在不超过95℃。本发明用于氧压浸出闪蒸后浸出矿浆溶液的温度调节和降压,采用下进上出的浸出液方式,在避免冒槽现象的同时,延长浸出矿浆在槽内停留时间,形成降温梯度,促进硫磺结晶长大生成,利于后续浓密沉清分离和硫磺的浮选分离。
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公开(公告)号:CN116409552A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310187004.4
申请日:2023-03-02
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
Abstract: 本发明提供一种防火防雷的室外导热油存储装置,包括预埋基础,设于预埋基础上的其顶部设顶盖、其内设储油空间、其上设人孔、其底部设进、出油管及卸油管的密封罐体,其特征在于:预埋基础内设有储油槽,该储油槽为凹槽,凹槽的槽顶为敞口、凹槽内设有若干支撑柱,密封罐体置于若干支撑柱上,且密封罐体底部的卸油管与储油槽相连通,储油槽内设有冷却机构,储油槽上设有排油管,并在密封罐体外部套设有防护罩。可在导热油温度超过安全值时从卸油管快速排入储油槽内,再通过储油槽内的冷却机构将导热油温度迅速降至安全值以下,防止导热油因高温而发生自燃,通过防护罩使阻燃气体进入防护罩内,杜绝火灾甚至爆炸的发生。
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公开(公告)号:CN115628396A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211288323.6
申请日:2022-10-20
Applicant: 昆明有色冶金设计研究院股份公司
Abstract: 本发明提供一种富氧空气、气相二氧化碳专用膜式储气柜,包括设置在预埋基础上的、其顶部带敞口、内部为空腔的柜体,柜体顶部敞口处设有与之相配接的顶部封闭、底部为敞口的储气囊,储气囊底部敞口边缘通过压紧机构与柜体顶部敞口边缘相连接。通过储气囊和气柜的搭配来存储富氧空气和气相二氧化碳,解决以往气柜无法存储具有强氧化性、强腐蚀性和含水气体的问题,确保富氧空气和气相二氧化碳能够安全的进行存储。使用具有弹性的储气囊,解决了PSA法制氧二次加压存储导致的能源浪费问题,同时解决PSA法制富氧空气混合不均匀的问题。储气囊和气柜搭配,使储气量是常规气柜的二倍,降低气柜对土地的占用。
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