公开(公告)号：CN221074403U

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202322930964.3

申请日：2023-10-31

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司

Inventor： 邓东秋 ,  王宾 ,  莫瑞

IPC: F01M13/04

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机呼吸器管路结构，包括依次连接的油气分离器、呼吸器胶管I、呼吸器钢管焊合件、卡箍和呼吸器胶管II，所述呼吸器胶管II尾端扩径并增加大斜切口。本实用新型加大管口直径，并将末端增加倾斜切口的呼吸器胶管结构，能使呼吸器管内的水气遇冷行成水滴快速流出，该结构能满足‑25℃的极端环境下，呼吸器管口不会结冰堵死。该实用新型结构易于实现，成本低，适应性强。

公开(公告)号：CN212250216U

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202020662142.5

申请日：2020-04-27

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司

Inventor： 王宾 ,  杨振东

IPC: F01P11/00 ,  F02M26/28

Abstract: 本实用新型公开一种EGR和发动机冷却系统间的通气管管路结构，包括通气管胶管（1）、卡箍（2）、EGR冷却器（3）和通气管（4），所述通气管胶管（1）一端连接EGR冷却器（3）的出气管路，另一端通过通气管（4）连接发动机的进气管路，在通气胶管（1）通过卡箍（2）与EGR冷却器（3）固定连接，在通气管胶管（1）内部设置单向阀（5），使管内气体单向流动，当冷却壶内压力高于溢气口处压力时不至于气体被压到EGR冷却器，最终造成暖风管路积气，暖风不热，流量较低的问题，该实用新型易于实现，成本低，适应性强。