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公开(公告)号：CN107980024A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201680050574.7
申请日：2016-07-01
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
Inventor： J·维维勒
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆的玻璃窗，所述玻璃窗包括：(i)外部玻璃片材和内部玻璃片材两者，所述外部玻璃片材和所述内部玻璃片材各自相应地包括一个外部面1和3以及一个内部面2和4、并且借助于一个或多个热塑性中间层片材连结，(ii)至少一个被供电的功能组件，所述至少一个被供电的功能组件被插入在所述玻璃窗片材之间，(iii)电容式传感器，所述电容式传感器经由用于对由所述传感器发射的信号进行处理的单元来控制对所述功能组件的供电，所述传感器还被定位在透明支承件上，所述透明支承件涂覆有同样透明的导电层，在所述层中所述传感器由对应于电容电极的第一区域和对应于围绕所述第一区域的屏蔽电极的第二区域形成，所述第一区域和所述第二区域分开距离A，以及(iv)电容式开关，所述电容式开关放置在距所述电容电极距离B处。根据本发明，所述电容电极与所述屏蔽电极之间的距离A等于所述电容式开关与所述电容电极之间的距离B。
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公开(公告)号：CN107690387B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201680031352.0
申请日：2016-05-17
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
Inventor： J·维维勒
IPC: B32B17/10
Abstract: 本发明涉及一种用于为层压嵌装玻璃单元的电子部件提供电力的方法，所述层压嵌装玻璃单元包括至少两块叠置的玻璃板(2，10)，其中插入了至少一个热塑性中间层(12)，电子部件(8)被容纳在所述两块玻璃板之间，在所述方法中，所述电子部件通过容纳在所述玻璃板之间的导电电路(6a，6b)连接至电流源(11)。根据本发明，所述电流源(11)的激活持续时间由微控制器(13)控制。
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公开(公告)号：CN107980024B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201680050574.7
申请日：2016-07-01
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
Inventor： J·维维勒
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆的玻璃窗，所述玻璃窗包括：(i)外部玻璃片材和内部玻璃片材两者，所述外部玻璃片材和所述内部玻璃片材各自相应地包括一个外部面1和3以及一个内部面2和4、并且借助于一个或多个热塑性中间层片材连结，(ii)至少一个被供电的功能组件，所述至少一个被供电的功能组件被插入在所述玻璃窗片材之间，(iii)电容式传感器，所述电容式传感器经由用于对由所述传感器发射的信号进行处理的单元来控制对所述功能组件的供电，所述传感器还被定位在透明支承件上，所述透明支承件涂覆有同样透明的导电层，在所述层中所述传感器由对应于电容电极的第一区域和对应于围绕所述第一区域的屏蔽电极的第二区域形成，所述第一区域和所述第二区域分开距离A，以及(iv)电容式开关，所述电容式开关放置在距所述电容电极距离B处。根据本发明，所述电容电极与所述屏蔽电极之间的距离A等于所述电容式开关与所述电容电极之间的距离B。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109562602A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780046176.2
申请日：2017-05-12
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: B32B17/10
Abstract: 披露了一种用于生产包括HUD视场(13)的HUD兼容式挡风玻璃的方法，所述挡风玻璃包括由通用楔层(14)制成的楔层(15)，所述通用楔层(14)包括厚度曲线具有单调变化楔角的部分(12)，其中，所述曲线包括涵盖与不同挡风玻璃型号相适配的楔角值的楔角范围，所述通用楔层(14)所具有的尺寸与所述挡风玻璃的尺寸不同，所述方法包括以下步骤：对该通用楔层(14)的尺寸进行适配以达到所述楔层(15)的尺寸，其中，所述适配使得所述楔层(15)具有所述挡风玻璃的尺寸并且使得该HUD视场的中心(X1，X2)处的楔角(W1，W2)适于补正在所述HUD视场(13)的中心(X1，X2)处在该挡风玻璃的外表面和内表面(8，9)处反射时出现的双重图像。
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公开(公告)号：CN106461998A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580035398.5
申请日：2015-05-28
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
Inventor： J·维维勒
IPC: G02F1/1334 , B32B17/10
CPC classification number: G02F1/1334 , B32B17/10036 , B32B17/10504 , B32B17/10651 , B32B17/10761 , B32B17/10779 , B32B2255/20 , B32B2605/006 , G02F1/137 , G02F2001/13756
Abstract: 本发明涉及包括PDLC薄膜的层压汽车玻璃面板，将在小于100Hz的频率下的交流电供应给所述PDLC薄膜，其中电压非正弦地变化，并且最大均方根电压(RMS)不超过80V，并且优选不超过50V。
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公开(公告)号：CN109562602B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201780046176.2
申请日：2017-05-12
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: B32B17/10
Abstract: 披露了一种用于生产包括HUD视场(13)的HUD兼容式挡风玻璃的方法，所述挡风玻璃包括由通用楔层(14)制成的楔层(15)，所述通用楔层(14)包括厚度曲线具有单调变化楔角的部分(12)，其中，所述曲线包括涵盖与不同挡风玻璃型号相适配的楔角值的楔角范围，所述通用楔层(14)所具有的尺寸与所述挡风玻璃的尺寸不同，所述方法包括以下步骤：对该通用楔层(14)的尺寸进行适配以达到所述楔层(15)的尺寸，其中，所述适配使得所述楔层(15)具有所述挡风玻璃的尺寸并且使得该HUD视场的中心(X1，X2)处的楔角(W1，W2)适于补正在所述HUD视场(13)的中心(X1，X2)处在该挡风玻璃的外表面和内表面(8，9)处反射时出现的双重图像。
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公开(公告)号：CN107690387A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201680031352.0
申请日：2016-05-17
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
Inventor： J·维维勒
IPC: B32B17/10
Abstract: 本发明涉及一种用于为层压嵌装玻璃单元的电子部件提供电力的方法，所述层压嵌装玻璃单元包括至少两块叠置的玻璃板(2，10)，其中插入了至少一个热塑性中间层(12)，电子部件(8)被容纳在所述两块玻璃板之间，在所述方法中，所述电子部件通过容纳在所述玻璃板之间的导电电路(6a，6b)连接至电流源(11)。根据本发明，所述电流源(11)的激活持续时间由微控制器(13)控制。
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公开(公告)号：CN104813502A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201380061274.5
申请日：2013-11-28
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: H01L51/52
CPC classification number: H01L51/5246 , B32B17/10137 , B32B17/10211 , B32B17/10229 , B32B17/10541 , B32B17/10788 , H01L51/5012 , H01L51/5056 , H01L51/5072 , H01L2251/556 , H01L2251/558
Abstract: 本发明涉及一种结构，所述结构包括：至少两个不可渗透的基板，这些基板中的至少一个是透明的，在这两个基板之间的至少一个中间粘性膜和至少一个电子或光电子有机器件，所述器件包括有机层的堆叠，所述有机层的堆叠包括光电活性层，在所述光电活性层的任一侧上是有助于电荷传输的另外的有机层，在这些层之中可以提及空穴传输层和电子传输层，所述堆叠插入在两个载体之间，所述有机层的堆叠主要含有玻璃化转变温度(TgM)为使得TgM-Tgf≥130℃的材料，其中Tgf是制成所述中间粘性膜的材料的玻璃化转变温度。
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