公开(公告)号：CN1070437C

公开(公告)日：2001-09-05

申请号：CN95119885.8

申请日：1995-12-12

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 伊藤直

IPC: B62D27/06

Abstract: 本发明的目的是提供一种驾驶室锁定装置，利用能够将挂钩切换到锁定和非锁定状态的操作手柄向锁定方向施力并使驾驶室下降时，挂钩也能准确地与背拱的吊环螺栓卡合，进行锁定动作。在驾驶室10处于倾斜状态时，使挂钩24的销26与止动构件32的保持部35或凹口36中的任意一个卡合，以此将处于非锁定状态的挂钩24保持在正确的转动位置上。

公开(公告)号：CN1133247A

公开(公告)日：1996-10-16

申请号：CN95119885.8

申请日：1995-12-12

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 伊藤直

IPC: B62D27/06

Abstract: 本发明的目的是提供一种驾驶室锁定装置，利用能够将挂钩切换到锁定和非锁定状态的操作手柄向锁定方向施力并使驾驶室下降时，挂钩也能准确地与背拱的吊环螺栓卡合，进行锁定动作。在驾驶室10处于倾斜状态时，使挂钩24的销26与止动构件32的保持部35或凹口36中的任意一个卡合，以此将处于非锁定状态的挂钩24保持在正确的转动位置上。

公开(公告)号：CN1133248A

公开(公告)日：1996-10-16

申请号：CN95119884.X

申请日：1995-12-12

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 伊藤直

IPC: B62D33/07

Abstract: 本发明的目的是提供一种用操作手柄使设在驾驶室背面侧的挂钩在锁定位置和非锁定位置之间移动，并能使操作手柄在锁定位置上的状态保持稳定驾驶室锁定装置。在操作手柄46的侧部安装字形保持件52，将设在托架47侧的保持臂51导入该保持件52内，并沿着车辆的前后方向插入止动销54以使操作手柄46保持在该位置上。