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公开(公告)号：CN107710356A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680037604.0
申请日：2016-03-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: B60R16/02 , H01F17/06 , H01F17/062 , H01F27/06 , H01F27/29 , H01F37/00 , H03H7/01
Abstract: 本发明的车载装置的噪声滤波器包括设置在车载装置的壳体上的支承装置、被支承装置支承的磁性体和具有卷绕在磁性体上的绕线部的线圈，支承装置以绕线部的外周侧面被配置在与壳体隔开间隔的位置的方式支承磁性体。
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公开(公告)号：CN105814289A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201480066838.9
申请日：2014-11-11
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Inventor： 梶浦干弘
CPC classification number: F01L1/356 , F01L2001/3522 , H02K5/04 , H02K7/006 , H02K13/003 , H02K13/10
Abstract: 提供一种容易进行刷的组装作业，并且能够使该刷与集电环可靠接触的气门正时控制装置。具有：设于在电动马达(12)的轴向前端面所具有的树脂板(22)的内外两个集电环(26a、26b)；配置固定为包围壳体(5)的前端侧的盖部件(3)；形成于鼓出部(3a)，并在内周形成有保持用孔(3c)的圆筒壁(3b)；在内部具有从轴向经由刷保持部(28a)插入所述保持用孔内，并利用螺旋弹簧(32a、32b)向轴向施力的、前端部与集电环抵接的第二刷(30a、30b)的刷保持体(28)。
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公开(公告)号：CN105814289B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201480066838.9
申请日：2014-11-11
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Inventor： 梶浦干弘
Abstract: 提供一种容易进行刷的组装作业，并且能够使该刷与集电环可靠接触的气门正时控制装置。具有：设于在电动马达(12)的轴向前端面所具有的树脂板(22)的内外两个集电环(26a、26b)；配置固定为包围壳体(5)的前端侧的盖部件(3)；形成于鼓出部(3a)，并在内周形成有保持用孔(3c)的圆筒壁(3b)；在内部具有从轴向经由刷保持部(28a)插入所述保持用孔内，并利用螺旋弹簧(32a、32b)向轴向施力的、前端部与集电环抵接的第二刷(30a、30b)的刷保持体(28)。
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公开(公告)号：CN105569757A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510737326.7
申请日：2015-11-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/352 , F01L2101/00 , F01L2201/00 , F01L2250/02 , F01L2810/02 , F01L2820/032 , F01L2820/042
Abstract: 一种气门正时控制装置，其具有不易受到电动马达的磁场影响且能够高精度地检测旋转角的角度传感器。检测马达输出轴(13)的旋转角度的角度传感器(35)为电磁感应式，具备：被检测部(50)，经由固定部件(54)设置在与盖体部件(4)相对的马达输出轴的小径部(13b)内，在支撑部(52)的前端部(52a)的外底面设有被检测转子(53)；固定在盖体部件上的印刷电路基板(56)；设置在印刷电路基板的接收线圈(58a)及励磁线圈(58b)；集成电路(57)，其检测被检测转子与接收线圈之间的电感变化，检测出马达输出轴的旋转角度。
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公开(公告)号：CN105298575A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510115377.6
申请日：2015-03-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L9/04 , F01L1/344 , F01L1/352 , F01L25/08 , F01L2009/0411 , F01L2009/0467 , F01L2101/00 , F01L2250/02 , F01L2820/041
Abstract: 一种内燃机的气门正时控制装置，能够有效阻止金属磨损粉向旋转检测机构的附着。该气门正时控制装置具有：滑环(26a,26b)，其设置于供电板(11)；供电用电刷(31a,31b)，其设置于罩部件(4)，前端部与滑环滑动接触而供电，该罩部件(4)配置成从轴向与供电板的外端面相对；角度传感器(35)，其安装在马达输出轴的小径部(13b)与罩部件之间，检测马达输出轴的旋转角度；在所述小径部设置有被检测部(50)，在罩部件的内表面设置有检测部(51)，在罩部件的内表面形成有向罩部件的轴向外侧凹陷的迷宫状的凹槽(36a)和大径槽(36b)，并且被检测转子(52)的前端部插入配置在两槽内而与检测部相对。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105525959B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201510666174.6
申请日：2015-10-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/348
Abstract: 本发明提供一种可抑制供电用刷的磨损粉附着于角度检测部件的不良情况、可对于该角度检测部件确保良好的检测精度的内燃机的气门正时控制装置。通过将供电用刷(47a、47b)不配置于角度传感器(60)的靶(64)的铅垂方向正上方的、与该靶(64)重合的周向位置，能够抑制因重力下降的供电用刷(47a、47b)的磨损粉向靶(64)附着的不良情况，从而能够对于角度传感器(60)确保良好的检测精度。
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公开(公告)号：CN105298575B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201510115377.6
申请日：2015-03-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L9/04 , F01L1/344 , F01L1/352 , F01L25/08 , F01L2009/0411 , F01L2009/0467 , F01L2101/00 , F01L2250/02 , F01L2820/041
Abstract: 一种内燃机的气门正时控制装置，能够有效阻止金属磨损粉向旋转检测机构的附着。该气门正时控制装置具有：滑环(26a,26b)，其设置于供电板(11)；供电用电刷(31a,31b)，其设置于罩部件(4)，前端部与滑环滑动接触而供电，该罩部件(4)配置成从轴向与供电板的外端面相对；角度传感器(35)，其安装在马达输出轴的小径部(13b)与罩部件之间，检测马达输出轴的旋转角度；在所述小径部设置有被检测部(50)，在罩部件的内表面设置有检测部(51)，在罩部件的内表面形成有向罩部件的轴向外侧凹陷的迷宫状的凹槽(36a)和大径槽(36b)，并且被检测转子(52)的前端部插入配置在两槽内而与检测部相对。
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公开(公告)号：CN102102558A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201010576194.1
申请日：2010-12-07
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F01L13/0021 , F01L1/053 , F01L13/0026 , F01L2013/0073 , F01L2820/032
Abstract: 本发明提供可变气门装置，其实现摇臂的轻量化，同时提高向控制轴的组装性。控制轴(24)由根据内燃机状态被旋转控制的控制轴主体(25)和设置在从该控制轴主体旋转中心偏心的位置的控制偏心轴(26)构成，具备：摇臂(15)，其筒状基部(15a)摆动自如地被控制偏心轴所支承；以及摆动凸轮(7)，其通过利用从摇臂传递来的摆动力进行摆动而使进气门进行打开关闭动作，在控制偏心轴的两端沿径向形成有一对阴螺纹孔(26a)，在控制轴主体沿径向贯通形成有一对螺栓穿进孔(25a)，控制偏心轴利用穿进所述螺栓穿进孔并旋拧进所述阴螺纹孔的一对螺栓(29)而被固定到控制轴主体。
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公开(公告)号：CN107614840B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201680032149.5
申请日：2016-05-06
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F01L1/356
Abstract: 本发明提供内燃机的气门正时控制装置，具备对链轮主体(1a)和从动部件(9)轴承支承为能够相对旋转的大径滚珠轴承(43)、装夹于凸轮轴(2)的轴向一端部(2a)和从动部件的固定端部(9a)之间的转接器(63)，从动部件在凸轮轴的一端部所对置的位置形成有圆盘槽状的第一嵌合槽(9d)，另一方面，转接器在与内周部(65)的凸轮轴的轴向一端部相对置的位置弯折形成有供该凸轮轴的一端部从轴向嵌合的圆盘状的第二凹部(65b)，并且形成该第二凹部的外壁形成为与第一嵌合槽(9d)嵌合的凸部(65a)，从而能够缩短与所述第二凹部的深度相应的部分。
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公开(公告)号：CN106460591A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580032835.8
申请日：2015-06-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F01L1/352 , F01L1/46 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , G01D5/20 , G01D5/2066
Abstract: 本发明提供一种内燃机的可变动阀装置以及阀正时控制装置，具有：电动机(8)，其使凸轮轴相对于正时链轮相对旋转；罩部件(4)，其覆盖电动机的前端部；角度传感器(35)，其检测马达输出轴(13)的旋转角度位置；角度传感器具有：设于马达输出轴的前端部内的被检测部(50)、设于罩部件并经由微小间隙(C)与被检测部对置的检测部(51)，在罩部件的主要由合成树脂材料构成的罩主体(28)的内部，模制固定有金属圆盘状的加强板(28a)，提高罩主体的整体的刚性。
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