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公开(公告)号：CN103527473A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310112254.8
申请日：2013-04-02
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F04C2/18
CPC classification number: F04D29/106 , F04C2/14 , F04C11/001 , F04C15/0038
Abstract: 本发明提供能够抑制轴向的大型化的泵装置。一种泵装置，具有：马达旋转轴（120）；泵旋转轴（驱动轴30a），端部（300）与马达旋转轴（120）的端部（121）连结，并驱动泵部（3），其中，具有：外周密封部（50），在端部（300）和/或端部（121）的径向外侧，相对于旋转轴（30a）和/或旋转轴（120）的轴向重叠地配置，并具有外周密封面（500）；密封装置（4），与外周密封部（50）滑动接触。
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公开(公告)号：CN109070866A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780029188.4
申请日：2017-02-06
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种降低在金属膜片产生的应力，而耐久性优异的新型的液压系统的压力脉动降低装置。其构成为：在一枚金属膜片(17A)上，形成多个朝向脉动衰减构件的内部空间突出的同心圆状的凹部(25A、27A)，同样，在另一枚金属膜片(17B)上，形成多个朝向脉动衰减构件的内部空间突出的同心圆状的凹部(25B、27B)，并且，对两金属膜片作用规定的压力时，一枚金属膜片的至少1个凹部(25A、27A)与另一枚金属膜片的至少1个凹部(25B、27B)相互接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102384081A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110197934.5
申请日：2011-07-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F04C2/10 , F04C2/14 , F04C15/0026 , F04C2230/602 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明提供一种可确保轴的定位精度高，同时可提高组装性的泵装置。该泵装置具备对形成于各齿轮与各密封部件之间的各封闭区间的、齿轮的齿顶与密封部件的密封面之间施加按压力的按压机构，在维持由按压机构进行按压的状态的同时，在封闭区间侧使各轴承部件内周与驱动轴外周及从动轴外周抵接。
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公开(公告)号：CN102562575B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110384368.9
申请日：2011-11-28
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F04C2/18
Abstract: 本发明提供一种能够实现密封性和滑动性并存的外啮合齿轮泵。所述外啮合齿轮泵具备：通过设置在壳体上的轴承来轴支承的一对旋转轴；分别固定在一对旋转轴上且彼此外切而啮合的至少一对齿轮；设置成与一对齿轮中的一方的侧面滑动接触的侧板；一体形成有与一对齿轮中的另一方的侧面滑动接触的侧面滑动部和密封所述齿轮的齿顶的齿顶滑动部的密封块，其中，在连结一对齿轮的轴的直线的两侧分别设置移动限制机构，来限制所述密封块相对于所述壳体在与所述旋转轴正交的面内移动。
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公开(公告)号：CN102691656A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201110400535.4
申请日：2011-12-06
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F04C2/18 , B60T8/4031 , F01C21/108 , F04C11/001 , F04C15/0026 , F05C2225/00 , F05C2225/06 , F05C2225/08 , F05C2225/10
Abstract: 本发明提供一种泵装置，其能够抑制摩擦转矩增大，包括：第一侧板，其配置在驱动齿轮的一个侧面侧，与驱动齿轮的一个侧面的滑动接触面的摩擦系数小于驱动齿轮的一个侧面的摩擦系数；第二侧板，其配置在驱动齿轮的另一个侧面侧，与驱动齿轮的另一个侧面的滑动接触面的摩擦系数小于驱动齿轮的另一个侧面的摩擦系数；密封部件，其与第一侧板以及第二侧板一同密封驱动齿轮的齿顶，以形成用于将从外部吸入的液压油压送至外部的泵室，所述密封部件的摩擦系数小于驱动齿轮的齿顶面的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN109070866B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201780029188.4
申请日：2017-02-06
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种降低在金属膜片产生的应力，而耐久性优异的新型的液压系统的压力脉动降低装置。其构成为：在一枚金属膜片(17A)上，形成多个朝向脉动衰减构件的内部空间突出的同心圆状的凹部(25A、27A)，同样，在另一枚金属膜片(17B)上，形成多个朝向脉动衰减构件的内部空间突出的同心圆状的凹部(25B、27B)，并且，对两金属膜片作用规定的压力时，一枚金属膜片的至少1个凹部(25A、27A)与另一枚金属膜片的至少1个凹部(25B、27B)相互接触。
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公开(公告)号：CN102562575A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110384368.9
申请日：2011-11-28
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F04C2/18
Abstract: 本发明提供一种能够实现密封性和滑动性并存的外啮合齿轮泵。所述外啮合齿轮泵具备：通过设置在壳体上的轴承来轴支承的一对旋转轴；分别固定在一对旋转轴上且彼此外切而啮合的至少一对齿轮；设置成与一对齿轮中的一方的侧面滑动接触的侧板；一体形成有与一对齿轮中的另一方的侧面滑动接触的侧面滑动部和密封所述齿轮的齿顶的齿顶滑动部的密封块，其中，在连结一对齿轮的轴的直线的两侧分别设置移动限制机构，来限制所述密封块相对于所述壳体在与所述旋转轴正交的面内移动。
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