公开(公告)号：CN101616835A

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：CN200780041449.0

申请日：2007-11-07

Applicant: 日立建机株式会社 ,  TCM株式会社

Inventor： 田中俊雄 ,  中村刚志

IPC: B62D5/28 ,  B62D5/07 ,  B62D5/09 ,  E02F9/20

CPC classification number: B62D12/00 ,  B62D1/22 ,  B62D5/09 ,  E02F9/0841 ,  E02F9/225

Abstract: 本发明的目的在于提供一种弯曲式建筑车辆，其可以进行适合于在一般道路上的行驶，并且还适合于现场作业的转向操作。该弯曲式建筑车辆具有：可弯曲的自行车体(1)、用于弯曲自行车体的车体弯曲用液压缸(2)、控制向车体弯曲用液压缸(2)的液压油的流动的液控方向切换阀(5)、以及通过旋转操作手轮(7A)对方向切换阀(7)的信号接收部输出液控信号，切换该切换阀(5)的手轮用操作装置(6)，在该弯曲式建筑车辆中设置了：通过倾斜操作操纵杆(11A)输出电信号的电气操纵杆用操作装置(10)、输入该操作装置(10)的电信号输出与操纵杆(11A)的操作有关的电信号的控制器(11)、把该电信号转换为液控信号然后输出给方向切换阀(5)的信号接收部，切换该切换阀(5)的信号转换单元、以及选择性地通过旋转操作手轮(7A)和倾斜操作操纵杆(11A)，进行方向切换阀(5)的操作的操作方式的选择单元。

公开(公告)号：CN101616835B

公开(公告)日：2012-03-21

申请号：CN200780041449.0

申请日：2007-11-07

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 田中俊雄 ,  中村刚志

IPC: B62D5/28 ,  B62D5/07 ,  B62D5/09 ,  E02F9/20

CPC classification number: B62D12/00 ,  B62D1/22 ,  B62D5/09 ,  E02F9/0841 ,  E02F9/225

Abstract: 本发明的目的在于提供一种弯曲式建筑车辆，其可以进行适合于在一般道路上的行驶，并且还适合于现场作业的转向操作。该弯曲式建筑车辆具有：可弯曲的自行车体(1)、用于弯曲自行车体的车体弯曲用液压缸(2)、控制向车体弯曲用液压缸(2)的液压油的流动的液控方向切换阀(5)、以及通过旋转操作手轮(7A)对方向切换阀(7)的信号接收部输出液控信号，切换该切换阀(5)的手轮用操作装置(6)，在该弯曲式建筑车辆中设置了：通过倾斜操作操纵杆(11A)输出电信号的电气操纵杆用操作装置(10)、输入该操作装置(10)的电信号输出与操纵杆(11A)的操作有关的电信号的控制器(11)、把该电信号转换为液控信号然后输出给方向切换阀(5)的信号接收部，切换该切换阀(5)的信号转换单元、以及选择性地通过旋转操作手轮(7A)和倾斜操作操纵杆(11A)，进行方向切换阀(5)的操作的操作方式的选择单元。