公开(公告)号：CN112639215B

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202080004922.3

申请日：2020-02-04

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 藤岛弘明 ,  熊谷博 ,  稻场康彦

IPC: E02F9/00 ,  E02F9/08

Abstract: 贮存燃料的燃料箱(16)以位于回转框架(5)的右侧框架(8)与中央框架(6)之间的方式配置在中央框架(6)侧。另外，贮存工作油的工作油油箱(19)以与燃料箱(16)在左右方向上排列的状态配置在成为比燃料箱(16)更靠左右方向的外侧的右侧框架(8)侧。而且，工作油油箱(19)的上表面部(19E)配置在比燃料箱(16)的上表面部(16E)更高的位置。

公开(公告)号：CN112639215A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202080004922.3

申请日：2020-02-04

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 藤岛弘明 ,  熊谷博 ,  稻场康彦

IPC: E02F9/00 ,  E02F9/08

Abstract: 贮存燃料的燃料箱(16)以位于回转框架(5)的右侧框架(8)与中央框架(6)之间的方式配置在中央框架(6)侧。另外，贮存工作油的工作油油箱(19)以与燃料箱(16)在左右方向上排列的状态配置在成为比燃料箱(16)更靠左右方向的外侧的右侧框架(8)侧。而且，工作油油箱(19)的上表面部(19E)配置在比燃料箱(16)的上表面部(16E)更高的位置。

公开(公告)号：CN112639214A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202080004919.1

申请日：2020-01-22

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 藤岛弘明 ,  神谷象平 ,  斋藤智之 ,  中野真 ,  除村直树

IPC: E02F9/00 ,  B60K15/063

Abstract: 工作油油箱(17)由油箱支撑台(18)和油箱支撑台(19)支撑在比右侧框架(8)的上表面(8A)的位置更高的位置。另外，在工作油油箱安装部位(9B)、工作油油箱安装部位(10B)以及工作油油箱(17)的底面部(17E)之间，设有上部回转体(3)的左右方向的外侧成为开口(23A)的空间部(23)。而且，在空间部(23)的开口(23A)设有以能够打开的方式封闭开口(23A)的开闭罩(25D)。

公开(公告)号：CN116917614A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202280017860.9

申请日：2022-03-11

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 熊谷博 ,  藤岛弘明

IPC: F02M37/00

Abstract: 用于向燃料箱(14)供给燃料的供油装置(18)配置在废气后处理装置(10)的附近。具体而言，供油装置(18)在设置于发动机(9)的液压泵(11)的上侧配置于废气后处理装置(10)的高度位置。由此，能够通过将发动机(9)起动后在短时间内成为高温的废气后处理装置(10)在短时间内使供油装置(18)升温。

公开(公告)号：CN112639214B

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202080004919.1

申请日：2020-01-22

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 藤岛弘明 ,  神谷象平 ,  斋藤智之 ,  中野真 ,  除村直树

IPC: E02F9/00 ,  B60K15/063

Abstract: 工作油油箱(17)由油箱支撑台(18)和油箱支撑台(19)支撑在比右侧框架(8)的上表面(8A)的位置更高的位置。另外，在工作油油箱安装部位(9B)、工作油油箱安装部位(10B)以及工作油油箱(17)的底面部(17E)之间，设有上部回转体(3)的左右方向的外侧成为开口(23A)的空间部(23)。而且，在空间部(23)的开口(23A)设有以能够打开的方式封闭开口(23A)的开闭罩(25D)。