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公开(公告)号：CN1712645A
公开(公告)日：2005-12-28
申请号：CN200510071839.5
申请日：2005-05-20
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/16
Abstract: 本发明涉及一种适用于形成例如液压挖掘机、液压起重机等的操作室的工程机械用司机室。提供一种能够抑制车辆翻倒时等情况下司机室内的后部空间变形，具有充分的刚性以保护内部的操作者的工程机械用司机室。其由将位于司机室(12)的顶板侧的左、右上部柱体(27、28)从左、右前部柱体(22、23)的上端侧朝向后方延伸设置的左、右上延部件(29、30)；将该上延部件的后端侧连接在左、右后部柱体(24、25)的上端侧上的左、右连接部件(31、32)构成。并且，该左、右连接部件利用铸造或锻造方法形成实心的梁部件。此外，在连接部件之间设置有在前、后方向上离开间隔向左、右方向延伸的两端侧利用焊接接合在连接部件上的横梁部件(33、34)。
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公开(公告)号：CN100447352C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200510071839.5
申请日：2005-05-20
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/16
Abstract: 本发明涉及一种适用于形成例如液压挖掘机、液压起重机等的操作室的工程机械用司机室。提供一种能够抑制车辆翻倒时等情况下司机室内的后部空间变形，具有充分的刚性以保护内部的操作者的工程机械用司机室。其由将位于司机室(12)的顶板侧的左、右上部柱体(27、28)从左、右前部柱体(22、23)的上端侧朝向后方延伸设置的左、右上延部件(29、30)；将该上延部件的后端侧连接在左、右后部柱体(24、25)的上端侧上的左、右连接部件(31、32)构成。并且，该左、右连接部件利用铸造或锻造方法形成实心的梁部件。此外，在连接部件之间设置有在前、后方向上离开间隔向左、右方向延伸的两端侧利用焊接接合在连接部件上的横梁部件(33、34)。
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公开(公告)号：CN100425776C
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200510072028.7
申请日：2005-05-26
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/16
Abstract: 本发明涉及例如液压挖掘机、轮胎式装载机等工程机械，特别是在框架上有驾驶室的工程机械。目的是能够以简单的作业廉价地设置对驾驶室的翻倒进行规制的翻倒规制装置，并且容易安装和取下驾驶室。解决方法是，在构成驾驶室(7)的底座框体(8)的左后方安装底座和旋转框架(5)的驾驶室支撑部(6)之间设置倾倒规制装置(42)，在加强装置(32)的连结部件(35)和旋转框架的驾驶室支撑部之间设置翻倒规制装置(47)。这样，即使在对驾驶室施加很大荷重的场合，也能够对驾驶室的倾倒进行规制，能够防止防振座(41)的损伤。另外，翻倒规制装置能够以仅使止动块螺栓(44、49)从旋转框架的下侧通过通孔(43、48)拧在驾驶室侧的简单作业来安装。
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公开(公告)号：CN1704534A
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200510072028.7
申请日：2005-05-26
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/16
Abstract: 本发明涉及例如液压挖掘机、轮胎式装载机等工程机械，特别是在框架上有驾驶室的工程机械。目的是能够以简单的作业廉价地设置对驾驶室的翻倒进行规制的翻倒规制装置，并且容易安装和取下驾驶室。解决方法是，在构成驾驶室(7)的底座框体(8)的左后方安装底座和旋转框架(5)的驾驶室支撑部(6)之间设置倾倒规制装置(42)，在加强装置(32)的连结部件(35)和旋转框架的驾驶室支撑部之间设置翻倒规制装置(47)。这样，即使在对驾驶室施加很大荷重的场合，也能够对驾驶室的倾倒进行规制，能够防止防振座(41)的损伤。另外，翻倒规制装置能够以仅使止动块螺栓(44、49)从旋转框架的下侧通过通孔(43、48)拧在驾驶室侧的简单作业来安装。
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